- 今日民航
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《今日民航》杂志是由中国民用航空局主管、中国民航报社主办，面向高端受众的航空类综合性杂志，是经中华人民共和国新闻出版总署批准对外发行的中英文双语刊物。于1995年创刊，办刊经验丰富，发行渠道稳定，长期作为中国民航报社参加国内外航空展览会、旅游博览会、交易会的必备展示资料。 《今日民航》是拥有高端内容、高端投放渠道及高端广告客户的强势媒体，杂志主要投放国内百万级流量机场的上千个要客室及头等舱、商务舱VIP休息室，及首都航空、东方航空、金鹿公务机、国航公务机等航空公司客舱，全面锁定高端受众。
数据收录：CSSCI 南大核心期刊(中文社会科学引文索引)(含扩展版),北大核心期刊(中国人文社会科学核心期刊),CSCD 中国科学引文数据库来源期刊(含扩展版),
期刊荣誉：
期刊级别：国家级期刊,
栏目设置：数据分析,封面故事,经营者说,明星机型,市场观察,环球博览
1、今日民航文稿应资料、数据、具有创造性、科学性、实用性。应立论新颖、论据充分、数据，文责自负（严禁抄袭），文字要精炼。
2、今日民航姓名在文题下按序排列，排列应在投稿时确定。作者姓名、单位、详细地址及邮政编码务必写清楚，多作者稿署名时须征得其他作者同意，排好先后次序，接录稿通知后不再改动。
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干货满满，特别是对于我这种实证研究的人，太实用了。希望老师如后有机会再对建模，以及实证结果如果分析方面进一步讲述
写过论文的同学应该都知道论文最重要的就是要有一个理论支持 从你的介绍部分和文献综述，再到后面的所有分析，总的来说就是论文的全部 都是围绕这个理论来写
本科汉语言文学的论文可以发表在哪些期刊上呢？
就语言本身来讲，世界上搞科研的显然还是用英语的占大多数。那么如果你想要自己的研究成果被更多的人看到，那么就要用英文——实际上，国内生物领域几个新兴的有些水平的期刊，都是英文的。
经验告诉我提交论文前：必须严格按照期刊要求，以科学论文的方式呈现出研究结果。写作质量和研究逻辑的清晰度是论文能否被接收的关键。
首先感谢编辑和审稿老师，审稿很快，修改意见也很有帮助，修改意见很详细，文档标注都写满了。查询也很方便，这是自己的第一篇，一个月就录用了，很开心。
写作看清楚期刊文章大概篇幅，一般两千多到五千不等，不要洋洋洒洒写到上万。写作并非一定要每一个字都是自己写的，摘取别人文章中值得借鉴的部分也是可以的。
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千万别好高骛远，一心想找好的期刊发表，其实没有必要。一定要清楚知道自己发表论文是做什么用的。（1）如果是评职称的话，一般要求是在四大网站收录，有国际国内双刊号的期刊发表就行，稍微严格的点需要知网收录的