《物流工程与管理》杂志,于1979年经国家新闻出版总署批准正式创刊,CN:42-1791/TS,本刊在国内外有广泛的覆盖面,题材新颖,信息量大、时效性强的特点,其中主要栏目有:物流管理、供应链物流、物流技术等。 《物流工程与管理》杂志主要栏目:物流论坛、物流经济、军事物流、供应链物流、物流技术、商品派送、农产品物流、交通运输、经济与管理、教育研究等。
数据收录:CSSCI 南大核心期刊(中文社会科学引文索引)(含扩展版),北大核心期刊(中国人文社会科学核心期刊),CSCD 中国科学引文数据库来源期刊(含扩展版),统计源核心期刊(中国科技论文核心期刊),
期刊荣誉:百种重点期刊,
期刊级别:国家级期刊,
栏目设置:物流论坛,物流工程,物流管理,供应链物流,物流技术
1、《物流工程与管理》文稿要求主题突出,观点鲜明,论据充足,数据(资料),层次清晰,逻辑严密,文字简练,文稿(包括文中图表)一般不超过5000字。
2、《物流工程与管理》文稿内容必须包括中、英文题名、作者姓名(包括汉语拼音)及二级单位,中、英文摘要,中、英文关键词(3~5个),正文,参考文献。
3、《物流工程与管理》在文稿结尾处,请注明及时作者简介,包括姓名、性别、出生年月、职称、学历或学位、工作单位、从事主要专业及研究方向以及联系方式等信息。
4、若来稿属基金资助项目,请作者在首页地脚处注明论文所属项目名称及其编号,将酌情考虑优先发表。
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纯干货,比其他同类主题的live好太多了,非常感谢
中文期刊普遍见刊速度非常慢,这其实不全怨期刊,因为国内有国内的规程。如果我没记错的话,每一期都要文化部门审核才能刊印,因此必然要慢点。慢就导致大量的学生必须提前投稿,以硕士生为例,如果想赶上毕业基本上
今年大一,刚上完现代汉语课,我课后竟然琢磨出个论文,要不要真正把它写出来。对论文写作,发表一点经验都没有,会不会遭到老师嘲笑[捂脸][捂脸]
期刊的版面很珍贵,很不愿重复刊登,除非特殊情况,否则,一经发现,定将影响以后该刊对作者文稿的采用
在校研究生发表论文一定和导师商量么
投过好几个同类型的期刊,都是直接拒稿,一两月没消息,审稿机会都不给。同档次的《物流工程与管理》期刊给审稿了,一个星期就发消息告诉我怎么修改而且写的很 详细。效率高,不排外。必须赞一个!
不了解刊物如何能让编辑用你的稿子?有些同学完全不看期刊收录的稿子,自己按照自己写文章的方式来写,殊不知,学术论文和专业课结课论文不论在内容上还是格式上都是有很大区别的。
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这次投稿我感觉现在中国某些领域的中文期刊已经可以达到SCI三区甚至三区以上的水平,可能在工作量和实验数据量上要求低一些,但是对文章的质量、创新性和写作水平的要求一点都不逊色。