《电气化铁道》杂志,于1990年经国家新闻出版总署批准正式创刊,CN:11-2701/U,本刊在国内外有广泛的覆盖面,题材新颖,信息量大、时效性强的特点,其中主要栏目有:城市轨道交通、计算机及网络技术、综合或综述等。 《电气化铁道》杂志主要报道和传播国内外电气化铁道应用技术信息,兼顾学术讨论和知识普及,以交流和传播我国电气化铁路建设和发展所涉及到的学术理论为依托。
数据收录:CSSCI 南大核心期刊(中文社会科学引文索引)(含扩展版),北大核心期刊(中国人文社会科学核心期刊),CSCD 中国科学引文数据库来源期刊(含扩展版),统计源核心期刊(中国科技论文核心期刊),
期刊荣誉:百种重点期刊,国家期刊奖获奖期刊,
期刊级别:国家级期刊,
栏目设置:接触网,供变电,通信信号,城市轨道交通,计算机及网络技术,综合或综述
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退稿是正常的,投稿不可能百发百中,没有必要怨天尤人,相反,要冷静查找原因
再一次向所有给予我支持,理解,鼓励和帮助的家人和朋友们表示衷心的感谢。最后,向每一位不辞辛劳审阅论文的专家学者致以崇高的敬意和衷心的感谢!
中文期刊普遍见刊速度非常慢,这其实不全怨期刊,因为国内有国内的规程。如果我没记错的话,每一期都要文化部门审核才能刊印,因此必然要慢点。慢就导致大量的学生必须提前投稿,以硕士生为例,如果想赶上毕业基本上
发表前建议还是先搞清楚你需要什么级别的,是普刊的,还是核心的,别小看这个问题,很多同学都搞不清楚。
新手如何成功发表一篇省级/国家级期刊论文?
我想知道学术圈是如何看待本科生发表论文(SCI、EI等等)的?
您好,请问浙大学报投稿有固定的模板吗?
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本科生找外校更牛一点的导师手把手教论文问题大不大?比较担心到时保研时候校内的导师看了会不满或者不认可...