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汽车与配件

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机械与建筑工程期刊类别

  • 主管单位:百联集团有限公司
  • 主办单位:上海百联汽车服务贸易有限公司
  • 国内刊号:31-1219/U
  • 国际刊号:1006-0162
  • 投稿信箱:qkwtougao@126.com
  • 出版地方:上海
  • 创刊时间:1981
  • 发行周期:月刊
  • 见刊时间:1个月内
  • 影响因子:0
汽车与配件
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汽车与配件杂志在线投稿

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汽车与配件杂志简介

《汽车与配件》杂志,于1981年经国家新闻出版总署批准正式创刊,CN:31-1219/U,本刊在国内外有广泛的覆盖面,题材新颖,信息量大、时效性强的特点,其中主要栏目有:政策、市场、油品、维修等。

数据收录:CSSCI 南大核心期刊(中文社会科学引文索引)(含扩展版),北大核心期刊(中国人文社会科学核心期刊),CSCD 中国科学引文数据库来源期刊(含扩展版),统计源核心期刊(中国科技论文核心期刊),

期刊荣誉:百种重点期刊,国家期刊奖获奖期刊,

期刊级别:省级期刊,

栏目设置:编者,新闻,趋势,专题,行业,模式,对话,观点,企业,热点,政策,市场,油品,维修等

汽车与配件杂志投稿

一、《汽车与配件》本刊要求作者有严谨的学风和朴实的文风,提倡互相尊重和自由讨论。凡采用他人学说,必须加注说明。

二、《汽车与配件》不要超过10000字为宜,精粹的短篇,尤为欢迎。

三、《汽车与配件》请作者将稿件(用WORD格式)发送到下面给出的征文信箱中。

四、凡来稿请作者自留底稿,恕不退稿。

五、为规范排版,请作者在上传修改稿时严格按以下要求:

1.论文要求有题名、摘要、关键词、作者姓名、作者工作单位(名称,省市邮编)等内容一份。

2.基金项目和作者简介按下列格式:基金项目:项目名称(编号)作者简介:姓名(出生年-),性别,民族(汉族可省略),籍贯,职称,学位,研究方向。

3.文章一般有引言部分和正文部分,正文部分用阿拉伯数字分级编号法,一般用两级。插图下方应注明图序和图名。表格应采用三线表,表格上方应注明表序和表名。

4.参考文献列出的一般应限于作者直接阅读过的、主要的、发表在正式出版物上的文献。其他相关注释可用脚注在当页标注。参考文献的著录应执行国家标准GB7714-87的规定,采用顺序编码制。

汽车与配件杂志评论

  • Alec艺林
    02-23 15:31:30

    给《汽车与配件》主编和各位编辑老师一个大大的赞,投稿后,第二天就审稿了,中途虽然经历了专家拒审和超时,但最后还是录用了,第一次投期刊就中了!非常开心!

  • 巴卫lemony
    02-08 09:24:59

    最让我满意的是纸张。书页光滑清晰,手感翻动的感觉相当好。而且页面上还有淡淡的油墨清香。书里面夹叠的地图基本保持了清晰,插图也可以,没有排版混乱跟错别字。

  • 月亮奶盖bye
    07-13 11:28:04

    中文期刊普遍见刊速度非常慢,这其实不全怨期刊,因为国内有国内的规程。如果我没记错的话,每一期都要文化部门审核才能刊印,因此必然要慢点。慢就导致大量的学生必须提前投稿,以硕士生为例,如果想赶上毕业基本上

  • 同尘舒卷
    04-24 15:38:18

    想发表文章,不知道往哪投,担心被退稿了怎么办?

  • 天边的净土
    08-20 09:43:44

    投稿技巧主要是可以提升文章的审核通过率的分享几点1,详细了解期刊的收稿范围2,文章格式严谨3,内容完整4,减少错别字5,降低引用率

  • 人土土0111
    08-21 09:39:41

    普刊,不论哪个网站收录的期刊渠道都很多。多问问,多查阅,问清楚收录,刊期等。 渠道千千万,选择只一条。

  • 这次投稿我感觉现在中国某些领域的中文期刊已经可以达到SCI三区甚至三区以上的水平,可能在工作量和实验数据量上要求低一些,但是对文章的质量、创新性和写作水平的要求一点都不逊色。

  • 和编辑通电话,问了很多小白的问题,但是编辑老师依然认真的讲解。还是自己的论文写的不够好,编辑说现在稿子很多,所以对稿子的要求很高了,编 辑的态度非常好!

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