《集装箱化》杂志,于1990年经国家新闻出版总署批准正式创刊,CN:31-1665/U,本刊在国内外有广泛的覆盖面,题材新颖,信息量大、时效性强的特点,其中主要栏目有:货运代理、法规与案例、市场经纬等。 《集装箱化》杂志始终坚持正确的舆论导向和办刊方向,严格遵守期刊出版的政策和法规,秉承为行业服务的宗旨,凭借全面、深入、广泛、及时的媒体传播优势,为航运、物流、港口、造船、贸易、信息、咨询、机械设备和集装箱制造等企业搭建良好的交流平台,成为业内企业获取行业信息和商机的重要渠道。
数据收录:CSSCI 南大核心期刊(中文社会科学引文索引)(含扩展版),北大核心期刊(中国人文社会科学核心期刊),CSCD 中国科学引文数据库来源期刊(含扩展版),统计源核心期刊(中国科技论文核心期刊),
期刊荣誉:百种重点期刊,
期刊级别:省级期刊,
栏目设置:高层访谈,集装箱运输,港站码头,现代物流,货运代理,法规与案例,市场经纬
1.《集装箱化》文章标题:一般不超过300个汉字以内,必要时可以加副标题,并译成英文。
2.《集装箱化》作者姓名、工作单位:题目下面均应写作者姓名,姓名下面写单位名称(一、二级单位)、所在城市(不是省会的城市前必须加省名)、邮编,不同单位的多位作者应以序号分别列出上述信息。
3.《集装箱化》提要:用第三人称写法,不以“本文”、“作者”等作主语,100-200字为宜。
4.关键词:3-5个,以分号相隔。
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请问,本科期间发表的核心期刊论文是否对研究生毕业或者研究生毕业后找工作有帮助呢?
在投稿之前,其实我对文章的创新性心里一点底都没有,但所有看过我文章的人都说文章图片很漂亮。最终文章一次投稿就被成功接收,我觉得与图片有很大的联系。图作好后就开始码字,即看图写作,逻辑性一定要强,且重复
分享经验,摘要部分不应该重新描述整个研究领域或大量陈述一般知识,而应该描述文章所处理的具体问题。结论部分应该陈述研究的主要结论,以及该研究对相应的领域做出了何种贡献。
设计艺术类专业本科生,现手头有一国家级创新训练项目,想发表一篇核心期刊的学报,请问自己担任一作发表难度大吗?需不需要带上导师二作呢?
学术期刊和专刊有啥区别?
就语言本身来讲,世界上搞科研的显然还是用英语的占大多数。那么如果你想要自己的研究成果被更多的人看到,那么就要用英文——实际上,国内生物领域几个新兴的有些水平的期刊,都是英文的。
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对于自己所熟悉的领域,平时少不了读文献,读的文献多了,也就对哪个层次的文章应发哪个层次的杂志有大概的认知。所以在阅读本领域的文章时,可以有意地记录文章的质量与杂志的水平、文章从投稿到修回到接收的时间等