《国外铁道车辆》杂志,于1964年经国家新闻出版总署批准正式创刊,CN:37-1153/U,本刊在国内外有广泛的覆盖面,题材新颖,信息量大、时效性强的特点,其中主要栏目有:试验研究、运用检修、消息动态等。 《国外铁道车辆》杂志本着“开发信息资源,服务四化建设”的精神和科学技术必须面向经济建设”的方针,根据我国的技术政策“重载、高速、安全、信息、软科学”,积极报道适合我国国怀情的国外铁道车辆的先进技术,为“科教兴国”的发展战略服务。
数据收录:CSSCI 南大核心期刊(中文社会科学引文索引)(含扩展版),北大核心期刊(中国人文社会科学核心期刊),CSCD 中国科学引文数据库来源期刊(含扩展版),统计源核心期刊(中国科技论文核心期刊),
期刊荣誉:百种重点期刊,国家期刊奖获奖期刊,
期刊级别:国家级期刊,
栏目设置:综述述评,结构设计,试验研究,运用检修,消息动态
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问一下上个月《国外铁道车辆》发的文章在哪能查大概什么时候可以查到
第一次没经验的同学最好咨询下老师或者学长学姐,不然,投稿过程会有太多意想不到的坑等着你,另外就是注意时间控制,有些刊周期会比较长。
二流法学本科想发表一篇非核心期刊论文,考虑考研复试加分,应该怎么选择,现在还完全不清楚
自我感觉写作基础为O,所以在寒假就恶补了一下,每天花2小时左右,看书看视频看参考文献,持续了半个月吧,动笔写论文的时候真的很顺畅,没费多大劲就写完了,导师也还挺满意,所以说写论文不一定要熬夜的!
分享我的经验,首先是文章要写好,定位准确,我写的是教育类的论文,大多的方向早已被前人写出来了。我只能通过大量的阅读文献资料,寻找灵感,集思广益,最后定了对外教育与网络文学的联系相关的研究,这就像是完成
从我的专业来看,英文期刊读者更多。简单来说,假如我写一篇英文文章,那么国内同行和国际同行都可以看,而写中文文章,花同样多的时间,则只有国内同行会看。作为作者,肯定是希望读者群越广越好了。
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