《城市道桥与防洪》杂志,于1984年经国家新闻出版总署批准正式创刊,CN:31-1602/U,本刊在国内外有广泛的覆盖面,题材新颖,信息量大、时效性强的特点,其中主要栏目有:成果应用、相关专业、政策规范等。 《城市道桥与防洪》杂志是面向全国城市交通、道路、桥梁、防洪和排水工程界的科技期刊;是理论和实际相结合的实用性很强的技术类刊物。
数据收录:CSSCI 南大核心期刊(中文社会科学引文索引)(含扩展版),北大核心期刊(中国人文社会科学核心期刊),CSCD 中国科学引文数据库来源期刊(含扩展版),统计源核心期刊(中国科技论文核心期刊),知网收录(中),
期刊荣誉:百种重点期刊,国家期刊奖获奖期刊,
期刊级别:国家级期刊,
栏目设置:道路交通,桥梁结构,防洪排水,管理施工,科技研究,成果应用,相关专业,政策规范
(一)《城市道桥与防洪》 基本要求 来稿要求题材新颖、内容真实、论点明确、层次清楚、数据、文句通顺。文章一般不超过5000字。投稿请寄1份打印稿,同时推荐大家通过电子邮件形式投稿。
(二) 《城市道桥与防洪》文题 文题要简明地反映文章内容,一般不宜超过20个字,作者姓名排在文题下。
(三)《城市道桥与防洪》 作者与单位 文稿作者署名人数一般不超过5人,作者单位不超过3个。及时作者须附简介,包括工作单位、地址、邮编、年龄、性别、民族、学历、职称、职务;其它作者附作者单位、地址和邮编。
(四) 摘要和关键词 所有论文均要求有中文摘要和关键词,摘要用第三人称撰写,分目的、方法、结果及结论四部分,完整概括文章的实质性内容,以150字左右为宜,关键词一般3~6个。
(五) 标题层次 一级标题用“一、二、……” 来标识,二级标题用“(一)、(二)、……”来标识,三级标题用“1.2.”来标识,四级标题用“(1)、(2)”来标识。一般不宜超过4层。标题行和每段正文首行均空二格。各级标题末尾均不加标点。
(六) 计量单位、数字、符号 文稿必须使用法定的计量单位符号。
(七) 参考文献 限为作者亲自阅读、公开发表过的文献,只选主要的列入,采用顺序编码制著录,按其文中出现的先后顺序用阿拉伯数字编号,列于文末,并依次将各编号外加方括号置于文中引用处的右上角。
所有事情一定要提前准备,杂志社里经常会出现调整,延期或者终审不过稿现象,提前准备早点发表,期刊早到手才是正道,中间万一出现一点变故就会耽误自己的事情。
对于自己所熟悉的领域,平时少不了读文献,读的文献多了,也就对哪个层次的文章应发哪个层次的杂志有大概的认知。所以在阅读本领域的文章时,可以有意地记录文章的质量与杂志的水平、文章从投稿到修回到接收的时间等
“三审”即,出版单位在内容编辑环节应履行初审、复审和终审的三道程序。并且, “三审”中任何两个环节的审稿工作不能同时由一人担任。
期刊与图书相比较,出版周期短,刊载论文的速度快、数量大、内容新颖、发行与影响面广,能及时反映国内外科学技术的新成果、新水平、新动向
请问,本科期间发表的核心期刊论文是否对研究生毕业或者研究生毕业后找工作有帮助呢?
投稿之后一天就收稿了,《城市道桥与防洪》的编辑真的很负责,文章也很快就通过审稿阶段,不过该杂志复合因子不是很高,毕竟要求也不是很高,还是值得推荐的。
写作看清楚期刊文章大概篇幅,一般两千多到五千不等,不要洋洋洒洒写到上万。写作并非一定要每一个字都是自己写的,摘取别人文章中值得借鉴的部分也是可以的。
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本科汉语言文学的论文可以发表在哪些期刊上呢?