- 交通运输工程与信息学报
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《交通运输工程与信息学报》杂志，于2003年经国家新闻出版总署批准正式创刊，CN:51-1652/U，本刊在国内外有广泛的覆盖面，题材新颖，信息量大、时效性强的特点，其中主要栏目有：文献综述、简报、专题研究等。 《交通运输工程与信息学报》杂志的办刊宗旨是：坚持党的四项基本原则，努力实践三个代表，在贯彻执行党的各项有关方针政策的基础上，着重反映本校、国内外广大科技工作者在交通运输工程与信息及其相关学科方面的最新科研成果、优秀设计、制造与新技术的应用和开发。
数据收录：CSSCI 南大核心期刊(中文社会科学引文索引)(含扩展版),北大核心期刊(中国人文社会科学核心期刊),CSCD 中国科学引文数据库来源期刊(含扩展版),统计源核心期刊(中国科技论文核心期刊),
期刊荣誉：百种重点期刊,
期刊级别：国家级期刊,
栏目设置：研究报告,文献综述,简报,专题研究
1.《交通运输工程与信息学报》来稿要求论点明确、数据、逻辑严密、文字精炼，每篇论文必须包括题目、作者姓名、作者单位、单位所在地及邮政编码、摘要和关键词、正文、参考文献和及时作者及通讯作者（一般为导师）简介（包括姓名、性别、职称、出生年月、所获学位、目前主要从事的工作和研究方向），在文稿的首页地脚处注明论文属何项目、何基金（编号）资助，没有的不注明。
2.《交通运输工程与信息学报》论文摘要尽量写成报道性文摘，包括目的、方法、结果、结论4方面内容（100字左右），应具有独立性与自含性，关键词选择贴近文义的规范性单词或组合词（3～5个）。
3.《交通运输工程与信息学报》文稿篇幅（含图表）一般不超过5000字，一个版面2500字内。文中量和单位的使用请参照中华人民共和国法定计量单位新标准。外文字符必须分清大、小写，正、斜体，黑、白体，上下角标应区别明显。
4.文中的图、表应有自明性。图片不超过2幅，图像要清晰，层次要分明。
5.稿勿一稿多投。收到稿件之后，5个工作日内审稿，电子邮件回复作者。重点稿件将送同行专家审阅。如果10日内没有收到拟用稿通知（特别需要者可寄送纸质录用通知），则请与本部联系确认。
该期刊的编辑很严格哦，修改过一次，投了过去，我认为很完美了，以为可以直接出版了，可是昨天编辑给我邮件，又指出一些地方需要修改，好严格呀，高水平期刊就是这个样子。不过编辑态度很好、很耐心的给我指导。
最让我满意的是纸张。书页光滑清晰，手感翻动的感觉相当好。而且页面上还有淡淡的油墨清香。书里面夹叠的地图基本保持了清晰，插图也可以，没有排版混乱跟错别字。
设计艺术类专业本科生，现手头有一国家级创新训练项目，想发表一篇核心期刊的学报，请问自己担任一作发表难度大吗？需不需要带上导师二作呢？
期刊太多，题主需要说明自己的文章方向及对期刊的要求才方便推荐哦 不清楚自己需要发什么期刊的朋友，可以加客服咨询，我就是这样做的
二流法学本科想发表一篇非核心期刊论文，考虑考研复试加分，应该怎么选择，现在还完全不清楚
论文终于写完了，可是还没完哦，我们要查重，可不能被人家说是抄袭，而且这是学校的必经步骤，查重率不符合要求是不能毕业的。查重基本上都要花钱，我们都是穷学生，能不花钱就不花。
这本杂志还是很不错的，店家也很讲信用，介绍说到刊时间稳定，确实是这样的，在月初的时候就收到杂志，满意。
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编辑和审稿人负责认真，效率高，大家对这个期刊比较看重，审稿也是很仔细，给我得审稿意见，是行内人的意见。对自己的提高很有帮助。最后要说的是，我觉得自己还是挺幸运的。