【分　 类】 教育科学
【关 键 词】 产学研合作教育;创新型人才;培养目标；教学模式
【来 　源】 互联网
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正文：

4.3建立和加强与企业的联系,强化工程训练
加强实践训练既有利于培养学生工程实践动手的能力,更有利于培养学生的创新能力,这是高等工程教育者都比较清楚的。由于受到多方面的影响,各高校在实际教学环节中采用了不同的方法,结果也就存在着较大的差异。法国的工程教育特别重视对学生进行综合性工程素质的培养,国家、学校、教师、学生和企业一起,构成了一个从上到下重视工程训练的大系统。因此,学生除了在校完成一批高质量的实验外,还有长达半年的时间在企业接受工程训练。在这类训练中,有的训练带有毕业设计或研究生课题的性质,有的还专门有一个月让学生作为普通工人参加生产活动,例如汽车流水线上的生产。学生不但可以到国内的大、中、小型企业实习,而且可以到跨国公司,甚至到国外的企业进行数月甚至长达一年的实习。
目前,我国工程教育的培养模式既不像法国工科大学毕业生所具有的参与工程实践和实习的足够的训练,又不具备美国工业界对进入工业企业的毕业生进行必要的工程师岗位培训系统。我国高校与企业的联系虽然依然存在,但企业在工程训练方面的纽带逐步削弱,在工程训练方面所起的作用已经甚微。在这种严峻的形势下,学校只能将工程训练的中心转移到校内,来发展校内的工程训练中心,以弥补以上的不足^[18]。然而,学校内的工程训练并不能完全替代学生在企业进行的工程训练,因此,尽管目前我们遇到较大的困难,但仍然需要坚持不懈地发展与企业的联系。无论从我们过去的历史还是吸取国外的经验都是如此。对工程类的学生加强工程训练,必须尽快打通与企业的联系与合作路子,否则在培养学生的综合性工程素质方面,难以取得与当今世界水平相匹配的效果。
4.4在课程设计中引入创新教学环节
工科专业一般有4～6个课程设计,这是理论联系实际的初步环节,是培养学生的基本设计能力和创新设计能力的重要途径之一。
比如,机械设计制造专业中“机械原理”与“机械设计”的课程设计。在“机械原理”课程设计任务书中仅仅提出设计功能要求,充分发挥学生的主动性,让学生设计多种解决方案,通过与指导教师的反复讨论,使学生找出比较合理的设计方案。在“机械设计”课程设计中,变速箱涉及的机械设计问题具有典型性和普遍性,教学的第一部分仍让学生设计齿轮变速箱,第二部分可以增加创新设计内容。在不增加学时的情况下,将变速箱设计分散于理论课程的教学过程中,在完成机械设计基本能力训练之后,集中时间对学生进行创造性设计能力的培养。题目的设计以若干机械设计及相关领域的科研方向作为主题,兼顾基础性、知识性、前沿性,设计工作量不要很大,但思维创新的空间较为广阔。
在上面的课程设计中,学生参与热情比较高涨,构思了许多方案,有的学生多次推倒原来方案从头再来,学生从无从下手到慢慢找到思考问题的方向,进而不断发现解决问题的方法。通过这种训练,学生普遍感到建立了设计的概念,面对新设计有努力的方向感了。
4.5将创新能力培养融入毕业设计教学环节
毕业设计(论文)是人才培养计划中重要的教学环节,是教学、科研与社会实践的重要结合点。提高该环节综合训练的效果,对于提高学生的综合能力和全面素质,增强学生在就业市场的竞争力具有重要的意义。目前,地方大学工科专业毕业设计(论文)的现状不容乐观,主要表现在毕业设计(论文)真题少,假题多,真题也未必真做。要彻底改变这种现状,培养适应21世纪的知识、能力、素质协调发展的应用型人才,可以从以下几个方面入手。
4.5.1创新性课程设计题目延伸研究
由于课程设计时间比较短,学生的创新思维往往只能停留在形象思维层面,产品设计虽有一定的创意但往往还比较粗糙,离完善的实际产品还有一定差距^[19]。选定创新设计的题目进行研究可以使学生有机会对自己构思的作品进行进一步研究,也可以让他们真正有机会从头至尾完成一件作品。比如,可以拟让一组学生做“六足行走机器人”,由原来机械运动机构的方案设计,变成具有行走、避障等控制功能的实物,在设计、制作、装配、调试、分析、再设计、再制作、再调试的过程,学生的分析问题、解决问题、动手能力等得到了明显的提高,创新意
识明显加强。
4.5.2将专业研究的前沿内容引入毕业论文
将专业研究的前沿内容作为毕业论文,比如,选择敏捷制造、绿色设计与制造等方面的题目交给考取研究生的学生进行探索性研究。通过几届学生的实际操作,取得了比较满意的效果。学生基本上都能在规定方向上做出有一定价值的研究成果,在资料查询、发现新问题、制定研究方案、解决问题的策略及能力等方面都有了很大的提高,为将来从事相关专业的科研工作打下良好的基础。
4.5.3产学合作完成工科专业的毕业设计
通过产学研合作完成工科专业的毕业设计,可以为学生创造一个接受现代工业技术训练的良好的工程环境,可以使学生理论联系实际、学以致用,是将来走上工作岗位后能够尽快适应企业环境的最佳途径^[20]。具体可采用以下几种方式:

1. 岗位培训与毕业设计相结合

这种方式可以在学生与某企业有签订工作的意向中进行,毕业生在企业的岗位培训与毕业设计(论文)工作部分结合并在企业进行,指导教师由企业工程技术、管理人员与学校教师共同担任,毕业设计(论文)题目来自企业最需要解决的问题。企业给学生提供免费培训,甚至提供基本工资,不仅使学生做到了真题真做,有效地提高了综合素质,而且解决了学生“试工”、“找工”影响毕业设计(论文)的问题,提高了学生的就业率与就业质量,满足了企业对人才的要求,做到了校企“双赢”。

2. 完成工程项目

这种方式是企业提供题目,给学校提供一定的设计(开发)经费,成果归企业所有,并限期完成。学生部分时间在校内设计,部分时间在企业调试,由企业技术人员与学校教师共同指导。采用这种方式可以充分利用学校的资料、设备和师资等方面的资源,开发出质量较高的产品,也有利于学生的管理。但这种方式要求学校的指导教师具有较高的理论水平和一定的实践能力,要求学校具有较好的实验条件。
(3)开发工业产品。
毕业设计的成果是一个有广阔市场前景的产品。在进行设计前必须进行广泛的市场调研,当学生毕业设计的成果是适销对路的产品时,满足了市场的需要,就可以刺激企业购买成果的欲望。这不仅为学校创造了良好的经济效益和社会效益,对学生综合素质的培养也是不言而喻的。但这条路是比较难走的。走产学合作之路,使产学“双赢”,很大程度上取决于学校如何使企业“赢”,从而使之产生热心合作教育的“驱动力”。学校应根据企业的需要,帮助企业解决生产中实际存在而学校又有能力解决的问题,如主动帮助企业解决某些技术难题,增加科研合作的内容,加大互利互惠的力度,激发企业参加合作教育的积极性。

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