【分　 类】 机械与建筑工程
【关 键 词】 汽车零部件物流；物流中心； Promodel技术
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正文：
表2-3 上海某零部件供应商-各整车制造厂的距离与运输量

零部件供应商	整车制造商	距离（公里）	运输量（按周）（吨）
上海	哈尔滨	1670	2.56
	长春	1452	5
	吉林	1488	3.6
	四平	1357	1.6
	大连	856	3.2
	天津	947	13
	蓬莱	741	2
	青岛	560	6
	上海	0	2.4
	无锡	133	2
	成都	1657	3
	柳州	1395	1.6
	曲靖	1826	2
	内蒙古	1382	2.4
	海口	1650	6

②订货费用
如表2-4假设：不论起点、终点，每次的订货费用都是3000元。之所以假定一个订货费用，是因为本身订货就存在费用；而且目前国内在实际运输中，空返率的现象很严重且暂时得不到很好的解决；再有就是不满最小订量情况的存在。基于以上3种因素的存在，就假定了这个费用，并在模型中计入运输成本这块。
表2-4 单次订货费用明细

起点--终点	单次订货费用(元)
零部件供应商--整车生产商	3000
零部件供应商--物流中心	3000
物流中心--整车生产商	3000

（3）库存成本
仓储费用
假设：根据一汽各整车制造厂的生产规模可推得各整车制造厂的周生产规模，现设以一辆车作为一个单元，就可推知各零部件生产商为了满足各地整车厂的生产需求所要按周供给的零部件单元，设一个仓储单元的仓储费用为1元/天。即可得表2-5：
表2-5 三家零部件供应商在各整车厂周围所设仓储明细

零部件供应商所在地	所在地	各整车制造厂	所设仓库的仓储单元（包括安全库存量）（按周）
长春、成都、上海	哈尔滨	中国一汽哈尔滨轻型车厂	2689
	吉林	一汽吉林汽车有限公司	3361
	四平	一汽四平专用汽车厂	605
	长春	一汽轿车股份有限公司	4034
		一汽-大众有限公司	22185
	大连	一汽客车（大连车厂）	50
	天津	一汽夏利汽车股份有限公司	10084
		一汽丰田汽车有限公司	14118
	蓬莱	一汽山东汽车改装厂	403
	青岛	一汽解放青岛汽车厂	2353
	上海	上海浦东一汽青岛专用车厂	336
	无锡	一汽客车（无锡）有限公司	168
	成都	一汽客车（成都）有限公司	134
		一汽解放青岛汽车厂成都分厂	1008
		一汽四川专用汽车厂	454
		四川一汽丰田汽车有限公司	336
	柳州	一汽柳州特种汽车厂	672
	曲靖	一汽红塔云南汽车制造有限公司	5042
	内蒙古	一汽解放汽车有限公司内蒙古分公司	672
	海口	一汽海马汽车有限公司	5042

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