- 航空动力学报
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《航空动力学报》（月刊）创刊于1986年，是中国航空学会主办，经国家科委批准的高级刊物，向国内外公开发行。主要刊登航空航天发动机的原理与设计、气动热力学，叶轮机械，燃烧学，传热传质学，结构力学，自动控制、机械传动、实验技术以及热动力工程等方面的科技成果。编委会由主编、副主编及编委共50余人组成，均为该领域的著名专家学者。
数据收录：CSSCI 南大核心期刊(中文社会科学引文索引)(含扩展版),北大核心期刊(中国人文社会科学核心期刊),CSCD 中国科学引文数据库来源期刊(含扩展版),统计源核心期刊(中国科技论文核心期刊),知网收录(中),维普收录(中),万方收录(中),EI 工程索引(美),CA 化学文摘(美),SA 科学文摘(英),SCI 科学引文索引(美),JST 日本科学技术振兴机构数据库(日),Pж(AJ) 文摘杂志(俄),哥白尼索引(波兰),剑桥科学文摘,国际药学文摘,
期刊荣誉：百种重点期刊,国家期刊奖获奖期刊,全国优秀社科期刊,全国优秀科技期刊,
期刊级别：统计源期刊,CSCD核心期刊,/s4855l6l,
栏目设置：航空航天发动机原理与设计,叶轮机械,燃烧,传热,传质,自动控制,结构,强度,振动,气动热力学,机械传动,实验技术
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干货满满，特别是对于我这种实证研究的人，太实用了。希望老师如后有机会再对建模，以及实证结果如果分析方面进一步讲述
不了解刊物如何能让编辑用你的稿子？有些同学完全不看期刊收录的稿子，自己按照自己写文章的方式来写，殊不知，学术论文和专业课结课论文不论在内容上还是格式上都是有很大区别的。
退稿是正常的，投稿不可能百发百中，没有必要怨天尤人，相反，要冷静查找原因
我的论文已经写好了，怎么样可以迅速发表？
就语言本身来讲，世界上搞科研的显然还是用英语的占大多数。那么如果你想要自己的研究成果被更多的人看到，那么就要用英文——实际上，国内生物领域几个新兴的有些水平的期刊，都是英文的。
设计艺术类专业本科生，现手头有一国家级创新训练项目，想发表一篇核心期刊的学报，请问自己担任一作发表难度大吗？需不需要带上导师二作呢？
请问本科大三发表论文，想增加保研机会，论文是要自己写然后去发表吗？有什么期刊推荐呢？
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学术期刊又分核心期刊，非核心期刊；一级学报；SCI收录；EI收录等等