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《航空档案》（月刊）创刊于1977年，由中国航空工业集团公司主管，航空工业档案馆主办，对国内外公开发行，是国内一本专门介绍航空领域历史变迁的大型综合性航空历史刊物。主要栏目有：人物专访国翼经典航空记忆铁翼凌空旧影钩沉航空史迹档案解密等。
数据收录：CSSCI 南大核心期刊(中文社会科学引文索引)(含扩展版),北大核心期刊(中国人文社会科学核心期刊),CSCD 中国科学引文数据库来源期刊(含扩展版),
期刊荣誉：
期刊级别：国家级期刊,
栏目设置：人物专访,国翼经典,航空记忆,铁翼凌空,旧影钩沉,航空史迹,档案解密
（一） 《航空档案》基本要求 来稿要求题材新颖、内容真实、论点明确、层次清楚、数据、文句通顺。文章一般不超过5000字。投稿请寄1份打印稿，同时推荐大家通过电子邮件形式投稿。
（二） 《航空档案》文题 文题要简明地反映文章内容，一般不宜超过20个字，作者姓名排在文题下。
（三） 《航空档案》作者与单位 文稿作者署名人数一般不超过5人，作者单位不超过3个。及时作者须附简介，包括工作单位、地址、邮编、年龄、性别、民族、学历、职称、职务；其它作者附作者单位、地址和邮编。
（四） 摘要和关键词 所有论文均要求有中文摘要和关键词，摘要用第三人称撰写，分目的、方法、结果及结论四部分，完整概括文章的实质性内容，以150字左右为宜，关键词一般3～6个。
（五） 标题层次 一级标题用“一、二、……” 来标识，二级标题用“（一）、（二）、……”来标识，三级标题用“1.2.”来标识，四级标题用“（1）、（2）”来标识。一般不宜超过4层。标题行和每段正文首行均空二格。各级标题末尾均不加标点。
（六） 计量单位、数字、符号 文稿必须使用法定的计量单位符号。
（七） 参考文献 限为作者亲自阅读、公开发表过的文献，只选主要的列入，采用顺序编码制著录，按其文中出现的先后顺序用阿拉伯数字编号，列于文末，并依次将各编号外加方括号置于文中引用处的右上角。书写格式为：作者.文题.刊名年份；年 （期）：起始页.网上参考材料 序号.作者.文题 网址 （至子－－ 栏目）.上传年月。
为保障本刊的性，杜绝任何形式的抄袭稿。稿件文责由作者自负，编辑部有权作必要的修改。文稿在3个月内未收到退修或录用通知，作者可自行处理，另投他刊。未被录用的稿件一般不退稿，请自留底稿。
投过好几个同类型的期刊，都是直接拒稿，一两月没消息，审稿机会都不给。同档次的《航空档案》期刊给审稿了，一个星期就发消息告诉我怎么修改而且写的很 详细。效率高，不排外。必须赞一个！
经验告诉我提交论文前：必须严格按照期刊要求，以科学论文的方式呈现出研究结果。写作质量和研究逻辑的清晰度是论文能否被接收的关键。
要把批评意见当作是提高自己稿件水平的一个契机，补充新的实验，并精心修改论文以后再投它刊，而不是改也没改，当天另投他刊
选择哪些刊物发表的几率大一点呢？可以重点关注两类刊物。一种是面向青年学人的期刊，另一种是和论文主题相近的期刊。通常的诀窍是确定几份拟投稿期刊，记录下来
国内期刊要求不见得会比国外要求低，录用难度不低；很多核心上的论文完全是EI的水平，但是核心在评奖评优就是不如EI好使；
我想知道学术圈是如何看待本科生发表论文（SCI、EI等等）的？
我的论文已经写好了，怎么样可以迅速发表？
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学术期刊又分核心期刊，非核心期刊；一级学报；SCI收录；EI收录等等