《现代交通管理》坚持为社会主义服务的方向,坚持以马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论为指导,贯彻“百花齐放、百家争鸣”和“古为今用、洋为中用”的方针,坚持实事求是、理论与实际相结合的严谨学风,传播先进的科学文化知识,弘扬民族科学文化,促进国际科学文化交流,探索防灾科技教育、教学及管理诸方面的规律,活跃教学与科研的学术风气,为教学与科研服务。 《现代交通管理》杂志现已停刊,具体复刊时间以杂志社消息为准。 说明:该杂志未出现在最新新闻出版总署目录内,本站仅做历史信息展示,不提供任何服务。
数据收录:CSSCI 南大核心期刊(中文社会科学引文索引)(含扩展版),北大核心期刊(中国人文社会科学核心期刊),CSCD 中国科学引文数据库来源期刊(含扩展版),
期刊荣誉:
期刊级别:省级期刊,
栏目设置:研究报告,文献综述,简报,专题研究
经验告诉我提交论文前:必须严格按照期刊要求,以科学论文的方式呈现出研究结果。写作质量和研究逻辑的清晰度是论文能否被接收的关键。
首先对刊物做个选择,出刊时间,网站收录,级别等等的,参考学校要求,或者学长安排过的,好用的刊物,筛选出合适的刊物,再联系编辑安排发表
投稿内容标题一定要有创新新颖,编辑老师都是很负责。途中复审了一次,差点被毙。编辑认真,当然我也认真。这是本人已中文章中修改最认真的一篇 了。
以前,评职称可能只需要发1篇普刊就行。现在各地区都开始提高职称门槛,增加发表数量, 老师评副高,可能需要发3-5篇普刊。
发表论文确实可以加分的.一般本科生发表的话比较推荐好一点的普刊,现在刊物版面基本都要到明年了,这里给大家推荐一下。
国内期刊要求不见得会比国外要求低,录用难度不低;很多核心上的论文完全是EI的水平,但是核心在评奖评优就是不如EI好使;
不是研究生如何联系到期刊去发表自己的学术论文,而是通过你自己的努力,期刊编辑认为你的文章写得不错,邀请你给他们的期刊投稿,你看我说的对不对?
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在国内,核心期刊已经是高水平的期刊了,但真不敢说是最高水平