《客车技术与研究》杂志,于1979年经国家新闻出版总署批准正式创刊,CN:50-1109/U,本刊在国内外有广泛的覆盖面,题材新颖,信息量大、时效性强的特点,其中主要栏目有:经营管理、国外技术、信息选编等。 《客车技术与研究》杂志始终坚持"经济建设必须依靠科学技术,科学技术必须面向经济建设"的办刊宗旨,做到理论与实践相结合,普及与提高兼顾,坚持正确的政治方向。
数据收录:CSSCI 南大核心期刊(中文社会科学引文索引)(含扩展版),北大核心期刊(中国人文社会科学核心期刊),CSCD 中国科学引文数据库来源期刊(含扩展版),统计源核心期刊(中国科技论文核心期刊),
期刊荣誉:百种重点期刊,
期刊级别:省级期刊,
栏目设置:综述,设计计算研究,材料工艺设备,使用维修,客车市场,经营管理,国外技术,信息选编
1、 《客车技术与研究》稿件应具体有科学性、创新性、真实性、规范性及实用性;要求选题新颖、内容正确、条理清晰、文字简练。一般文章字数控制在5 000字范围之内。图表应少而精,不可与文字重复;表的结构应简洁;照片应清楚,图比例适宜,线条粗细适中,笔墨要黑,并标明图题、图注。
2、 《客车技术与研究》计量单位一律采用国家颁布的法定计量单位,不规范的单位应换算成法定计算单位。外文字符应分清文种、大小写、正斜体及公式中的上下角标等。
3、《客车技术与研究》正文前应加200字左右的中、英文摘要,5个左右中、英文关键词以及英文标题和单位的英译名。列出10篇以上在文中引用的或阅读过的参考文献,并将其序号按顺序标注在文章里 (《文后参考文献著录规则》附后)。
4、请勿一稿两投或多投。作者文责自负。务必给出全部作者的单位、地址、邮编及及时作者的出生年、性别、职称、职务、研究方向、技术成果、有效电话、E-mail或QQ。自收稿之日起,一个月内本刊将向作者通报初审结果,逾期未收到处理意见的,可发邮件向编辑部询问。
5、稿件如获得有关政府部门或社会团体设立的研究基金或课题资助,务请列出基金名称及编号。请附基金批准书或合同书的复印件,本刊将给予适当优先刊用。
选择合适的期刊首先,要确保自己的文章符合期刊的范围。一般,期刊网站上会清楚罗列出范围。如果提交的文章超出了范围,就会被直接拒稿,很少会出现期刊接收领域外的文章。 需要注意的是,大多数期刊对于不同类型的
中文期刊普遍见刊速度非常慢,这其实不全怨期刊,因为国内有国内的规程。如果我没记错的话,每一期都要文化部门审核才能刊印,因此必然要慢点。慢就导致大量的学生必须提前投稿,以硕士生为例,如果想赶上毕业基本上
今年大一,刚上完现代汉语课,我课后竟然琢磨出个论文,要不要真正把它写出来。对论文写作,发表一点经验都没有,会不会遭到老师嘲笑[捂脸][捂脸]
干货满满,特别是对于我这种实证研究的人,太实用了。希望老师如后有机会再对建模,以及实证结果如果分析方面进一步讲述
不了解刊物如何能让编辑用你的稿子?有些同学完全不看期刊收录的稿子,自己按照自己写文章的方式来写,殊不知,学术论文和专业课结课论文不论在内容上还是格式上都是有很大区别的。
编辑和审稿人负责认真,效率高,大家对这个期刊比较看重,审稿也是很仔细,给我得审稿意见,是行内人的意见。对自己的提高很有帮助。最后要说的是,我觉得自己还是挺幸运的。
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