《内燃机工程》(双月刊)创刊于1979年,由中国内燃机学会主办。本刊为专业技术性刊物。刊登各种用途内燃机的科研与技术应用成果,报道重要学术会议消息与动态。内容涉及整机、零部件、附件与交流、工作过程、增压技术、冷却传热、测试技术等方面。读者对象为本专业中级以上科技人员和大专院校师生。
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期刊荣誉:百种重点期刊,国家期刊奖获奖期刊,全国优秀社科期刊,全国优秀科技期刊,
期刊级别:CSCD核心期刊,北大核心期刊,
栏目设置:整机,零部件,附件与交流,工作过程,增压技术,冷却传热,测试技术
1.《内燃机工程》来稿要求论点明确、数据、逻辑严密、文字精炼,每篇论文必须包括题目、作者姓名、作者单位、单位所在地及邮政编码、摘要和关键词、正文、参考文献和及时作者及通讯作者(一般为导师)简介(包括姓名、性别、职称、出生年月、所获学位、目前主要从事的工作和研究方向),在文稿的首页地脚处注明论文属何项目、何基金(编号)资助,没有的不注明。
2.《内燃机工程》论文摘要尽量写成报道性文摘,包括目的、方法、结果、结论4方面内容(100字左右),应具有独立性与自含性,关键词选择贴近文义的规范性单词或组合词(3~5个)。
3.《内燃机工程》文稿篇幅(含图表)一般不超过5000字,一个版面2500字内。文中量和单位的使用请参照中华人民共和国法定计量单位新标准。外文字符必须分清大、小写,正、斜体,黑、白体,上下角标应区别明显。
4.文中的图、表应有自明性。图片不超过2幅,图像要清晰,层次要分明。
5.参考文献的著录格式采用顺序编码制,请按文中出现的先后顺序编号。所引文献必须是作者直接阅读参考过的、主要的、公开出版文献。未公开发表的、且很有必要引用的,请采用脚注方式标明,参考文献不少于3条。
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9.论文一经发表,赠送当期样刊1-2册,需快递的联系本部。
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在国内,核心期刊已经是高水平的期刊了,但真不敢说是最高水平
前期还是比较慢,因为它是第一个外审完了后再送出第二个外审,大概花了3个月时间,完了就很快,修改再提交一周就有处理结果了,编辑态度很好。
普刊,不论哪个网站收录的期刊渠道都很多。多问问,多查阅,问清楚收录,刊期等。 渠道千千万,选择只一条。
写作结束还包含查重,自信的小伙伴也可以免去这一环节,摘用别人的句子太多的同学还是要查重的,查重完根据结果降重到符合收录期刊的要求(一般20%-30%)。降重也是门技术活,对文笔不好的童鞋,,,手动理解
我当时发表论文的初衷是很简单的,一是为了评奖学金,二是为了给保研加一些筹码。奖学金是当时我的一个学姐告诉我的,保研是我看的学校保研加分文件。
请问,本科期间发表的核心期刊论文是否对研究生毕业或者研究生毕业后找工作有帮助呢?
单位评职称也好,研究生毕业也好,对论文发表的时间都是有要求的。现在很多的学术期刊,排版得很晚,比如一些核心期刊杂志
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有的学者说,正确的理论只能在适当的时机发表出来,说早了,会挨批甚至挨整;说迟了,落后于实践,也就丧失了其价值