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《汽车与社会》杂志，于1996年经国家新闻出版总署批准正式创刊，CN:11-3714/U，本刊在国内外有广泛的覆盖面，题材新颖，信息量大、时效性强的特点，其中主要栏目有：汽车安全、经营之道、交通管理等。 《汽车与社会》杂志内容围绕汽车业界发展动态、汽车流通体制、城市交通建设、市场分析数据、产业信息化、汽车企业经营管理、汽车文化、汽车金融服务、汽车零部件等许多汽车业界和社会普遍关注的问题。
数据收录：
期刊荣誉：
期刊级别：省级期刊,
栏目设置：汽车论坛,汽车文化,海外视角,企业决策,驾驶园地,汽车安全,经营之道,交通管理
1．《汽车与社会》文章标题：一般不超过300个汉字以内，必要时可以加副标题，并译成英文。
2．《汽车与社会》作者姓名、工作单位：题目下面均应写作者姓名，姓名下面写单位名称（一、二级单位）、所在城市（不是省会的城市前必须加省名）、邮编，不同单位的多位作者应以序号分别列出上述信息。
3．《汽车与社会》提要：用第三人称写法，不以“本文”、“作者”等作主语，100－200字为宜。
4．关键词：3－5个，以分号相隔。
5．正文标题：内容应简洁、明了，层次不宜过多，层次序号为一、（一）、1、（1），层次少时可依次选序号。
对于自己所熟悉的领域，平时少不了读文献，读的文献多了，也就对哪个层次的文章应发哪个层次的杂志有大概的认知。所以在阅读本领域的文章时，可以有意地记录文章的质量与杂志的水平、文章从投稿到修回到接收的时间等
本科汉语言文学的论文可以发表在哪些期刊上呢？
第一次投《汽车与社会》，编辑负责认真，审稿人仔细专业，总共3个月的时间。总的来说，是个效率很高的期刊。最后祝 当代化工 越办越好！也祝各位学友工作顺利，多出成果！
开心，我的只花了一个月的时间就搞完了，哈哈哈哈，编辑人确实效率好高，网站的老师也帮了不少的忙，大家有什么问题都可以咨询的，点个赞。
最让我满意的是纸张。书页光滑清晰，手感翻动的感觉相当好。而且页面上还有淡淡的油墨清香。书里面夹叠的地图基本保持了清晰，插图也可以，没有排版混乱跟错别字。
简单地说，核心期刊是学术界通过一整套科学的方法，对于期刊质量进行跟踪评价，并以情报学理论为基础，将期刊进行分类定级，把最为重要的一级称之为核心期刊
《汽车与社会》的责任编辑对稿件相当的认真负责，杂志质量不论是学术质量还是编排均属优秀，值得推荐大家投稿，同时也祝杂志越办越好！
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“三审”即，出版单位在内容编辑环节应履行初审、复审和终审的三道程序。并且， “三审”中任何两个环节的审稿工作不能同时由一人担任。