- 城市公共交通
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《城市公共交通》杂志，于1989年经国家新闻出版总署批准正式创刊，CN:11-4416/U，本刊在国内外有广泛的覆盖面，题材新颖，信息量大、时效性强的特点，其中主要栏目有：轨道交通、保养维修、运营服务等。 《城市公共交通》杂志服务于全国公交企事业单位及市府主管部门、国内大专院校及相关科研院所，它的办刊方针是：推进企业科技进步，促进科技成果转化，广泛开展学术研讨和经验交流，学习与借鉴国外先进管理经验与技术，加快我国城市公共交通事业的现代化进程。
数据收录：CSSCI 南大核心期刊(中文社会科学引文索引)(含扩展版),北大核心期刊(中国人文社会科学核心期刊),CSCD 中国科学引文数据库来源期刊(含扩展版),统计源核心期刊(中国科技论文核心期刊),
期刊荣誉：百种重点期刊,
期刊级别：国家级期刊,
栏目设置：学术研究,改革研讨,经营管理,公共汽车,无轨电车,轨道交通,保养维修,运营服务
（1）《城市公共交通》文稿请用16开400字单面稿纸誊写（或打印）清楚，字迹工整。文稿字数一般不超过4000字。
（2）《城市公共交通》文稿中的插图（表），请用描图纸绘制或用电脑制图，图面要清楚整洁。图面尺寸横向一般不大于70mm，大小也不要超过130mm。
（3）《城市公共交通》文稿中摘录或引用他人作品，务必在参考文献中标明原作者姓名、作品名称以及出版刊发该作品的书（刊）名、年份、卷（期）、页码。
（4）凡理论和学术性论文，须写文章摘要（300字以内）列出关键词（20字以内）并配有英译文。
（5）书画等作品稿件，尺幅以16开大小为宜（原作过大可经缩印后投寄）。
（6）请按各栏目的要求投稿。稿件也可通过E-mail传投。
（7）投稿者请详细注明真实姓名、地址、邮编及电话等联系方式。
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（9）来稿一律不退，请投稿者自留底稿。
（10）请勿一稿多投。在两个月内未接到本刊刊用通知，方可改投它刊。
（11）本刊拥有对投稿文章的删改权。如投稿不可删改，请在来稿时注明。
投过好几个同类型的期刊，都是直接拒稿，一两月没消息，审稿机会都不给。同档次的《城市公共交通》期刊给审稿了，一个星期就发消息告诉我怎么修改而且写的很 详细。效率高，不排外。必须赞一个！
我觉得文章越早开始写越容易 有些研究可以先写文章，结果空留，等到实验有结果填入即可
发文章，科研者所欲也。可此过程总是千回百折，苦难重重。好不容易花费了九牛二虎之力完成了文章的最后一稿，却又要面临期刊选择之难题。
期刊发的文献以学术论文为主，而非学术期刊发的文献则以文件、报道、讲话、体会、知识等只能作为学术研究的资料而不是论文的文章为主
千万别好高骛远，一心想找好的期刊发表，其实没有必要。一定要清楚知道自己发表论文是做什么用的。（1）如果是评职称的话，一般要求是在四大网站收录，有国际国内双刊号的期刊发表就行，稍微严格的点需要知网收录的
请问经济类有哪些普刊推荐呢？那普刊独作发表对考研跨考经济学方向有帮助吗..谢谢感激不尽!
我有一篇论文写好了，去哪可以找到合适的期刊呢？
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在国内，核心期刊已经是高水平的期刊了，但真不敢说是最高水平