- 汽车观察
- Magazine System
- 投稿邮箱：
- qkwtougao@126.com
《汽车观察》杂志，月刊，于2005年经国家新闻出版总署批准正式创刊，由中国机械工业联合会主管，北京卓众出版有限公司;清华汽车工程开发研究院主办的学术性刊物，本刊在国内外有广泛的覆盖面，题材新颖，信息量大、时效性强，其中主要栏目有：热点、商道、封面、特写、智能出行、新能源、车观察。 《汽车观察》通过对汽车行业重大事件、焦点话题和行业领军人物的纵深报道，反映、呼吁行业共同面临的问题，为管理层群体提供高附加值的信息服务；用冷静的思维观察市场现状和市场走向，利用科学的数据备分析，为管理层提供决策依据，并为读者提供国内、国际汽车企业生存样板。
数据收录：CSSCI 南大核心期刊(中文社会科学引文索引)(含扩展版),北大核心期刊(中国人文社会科学核心期刊),CSCD 中国科学引文数据库来源期刊(含扩展版),统计源核心期刊(中国科技论文核心期刊),
期刊荣誉：百种重点期刊,
期刊级别：国家级期刊,
栏目设置：高端访谈,月榜,热点,观察,专题,商道,封面故事
1、《汽车观察》文稿应资料、数据、具有创造性、科学性、实用性。应立论新颖、论据充分、数据，文责自负（严禁抄袭），文字要精炼。
2、《汽车观察》姓名在文题下按序排列，排列应在投稿时确定。作者姓名、单位、详细地址及邮政编码务必写清楚，多作者稿署名时须征得其他作者同意，排好先后次序，接录稿通知后不再改动。
3、《汽车观察》文章要求在2000-2400字符，格式一般要包括：题目、作者及单位、邮编、内容摘要、关键词、正文、参考文献等。文章标题字符要求在20字以内。
4、文章中的图表应具有典型性，尽量少而精，表格使用三线表；图要使用黑线图，绘出的线条要光滑、流畅、粗细均匀；计量单位请以近期国务院颁布的《中华人民共和国法定计量单位》为准，不得采用非法定计量单位。
5、为缩短刊出周期和减少错误，来稿一律使用word格式，并请详细注明本人详细联系方式。
6、编辑部对来稿有删修权，不同意删修的稿件请在来稿中声明。我刊同时被国内多家学术期刊数据库收录，不同意收录的稿件，请在来稿中声明。
我当时发表论文的初衷是很简单的，一是为了评奖学金，二是为了给保研加一些筹码。奖学金是当时我的一个学姐告诉我的，保研是我看的学校保研加分文件。
中文期刊普遍见刊速度非常慢，这其实不全怨期刊，因为国内有国内的规程。如果我没记错的话，每一期都要文化部门审核才能刊印，因此必然要慢点。慢就导致大量的学生必须提前投稿，以硕士生为例，如果想赶上毕业基本上
简单地说，核心期刊是学术界通过一整套科学的方法，对于期刊质量进行跟踪评价，并以情报学理论为基础，将期刊进行分类定级，把最为重要的一级称之为核心期刊
纯干货，比其他同类主题的live好太多了，非常感谢
论文被 scoop（抢先发表）是怎样一种体验？那段时间几乎天天都在想，如果稿件没被录用该怎么办。
普刊，不论哪个网站收录的期刊渠道都很多。多问问，多查阅，问清楚收录，刊期等。 渠道千千万，选择只一条。
刚入学的研究生一枚，学校要求必须发表一篇核心期刊才能毕业，请各位大神来给普及一下啊论文发表的常识？
期刊发表咨询服务，1-3天快速下单， 1-3月即可见刊！
文章原创检测，精确、权威、快速。
文章编辑老师亲自指导发表，客户满意为止！
我的论文已经写好了，怎么样可以迅速发表？