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加强软件建设,顺利实施汽车专业一体化教学 加强软件建设,推进汽车专业一体化教学改革
来源:互联网 sk005 | 许志丹
【分  类】 教育科学
【关 键 词】 “双师型”教师;校本教材;场室管理制度;学习评价体系;软件建设
【来  源】 互联网
【收  录】 中文学术期刊网
正文:
【摘要】
本文从“双师型”教师、校本教材、场室管理制度,学生学习评价体系几个方面阐述了一体化教学中软件建设的重要性,学校应加强一体化软件建设,保证汽车专业一体化教学顺利实施。
【关键词】  
“双师型”教师;校本教材;场室管理制度;学习评价体系;软件建设
 
学校硬件建设和软件建设是学校建设中经常提到的名词。所谓学校建设中的硬件指的学校投入大量资金所形成的物化环境,它包括:校舍、教学设施、设备,教学楼等一系列看得见、摸得着的有形物质。软件是指与硬件相对的管理工作的人和相应的管理措施、相关的资料。它包括:师资的素质、教育系统、文化氛围、管理过程中的资料建设等一系列管理中的内在要素。根据这种说法,我延伸了一体化教学的软件和硬件概念。
一体化教学硬件是指教学实习设备、设施、教学场地等有形设备。一体化教学软件是指除了硬件外的双师型师资队伍、根据学校教学设备和汽车维修手册由执教教师编写的校本教材,与一体化教学相一致的场室管理制度,学生学习评分体系等等。要保证一体化教学的顺利实施,必须加强软件建设。
一、“双师型”教师是汽车专业一体化教学的灵魂,是保证理实一体化教学改革顺利实施的先决条件。
“双师型”教师是职业教育对专业课教师的一种特殊要求,即要求专业课教师具备两方面的素质和能力:一要类似文化课教师那样,具有较高的文化和专业理论水平,有较强的教科研能力和素质;二要类似工程技术人员那样,有广博的专业基础知识,熟练的专业实践技能,一定的组织生产经营和科技推广能力,以及指导学生创业的能力和素质。
汽车专业如果拥有宽敞漂亮的实训场室,先进充足的教学设备,种类多样的实操工具,当然更好,但如果只有这些,那这些硬件能被充分利用,发挥其作用吗?还要依靠高素质的人才即“双师型”教师,才能锻炼学生的动手能力,培养学生的综合职业能力。原清华大学校长梅贻琦曾说“所谓大学者,非谓有大楼也,有大师之谓也”,意思是说,一个大学之所以为大学,关键是有没有好的老师。2011年3月23日,教育部副部长鲁昕在视察某职业院校时也曾说过:高楼大厦代表不了职业学校的教学水平。在一体化教学中,能否培养技术过硬,思想合格的技术人才,关键在于有没有一只合格的“双师型”教师队伍。
“双师型”教师既拥有丰富的理论知识和教学、教研能力,也具有较强的实践能力,能解决实践教学中出现的各种实际问题。过去的教学模式,理论教学与实践教学分离。理论课教师是专门的从大专院校毕业的未经过技能培训的专业教师,缺少实战经验;而实习指导教师则是在工厂工作多年,实践经验丰富,理论知识相对短缺的师傅,实践过程无法用理论知识指导。理论教师讲的是一套,实习教师做的是另一套,造成理论和实践的严重脱节。因此,将理论和实践合二为一,由一个既具有较高理论知识,又具有一定实践经验的教师全部承担起来,就避免了上述的不足,将理论和实践完美结合起来。学生既学到了理论知识,又在实践中锻炼了理解问题、分析问题、解决问题的能力。可见“双师型”教师队伍对一体化教学的重要性。
我校多年来一直实行理实教师同一化,即同一个教师全面负责一门课的理论和实操教学。“双师型”教师的来源一是专业教师定期下厂实习或校本培训,在实操教学中不断摸索培养的。二是从企业引进工作多年的大学毕业生进行教师化培养。经过多年的培养和教学实践,我校已培养了一批优秀的“双师型”教师,在模块化教学中发挥重要的作用。
有的人说模块化教学,只要编好教师工作页和学生工作页,一个不同专业的教师甚至语数英教师都可以完成教学,这完全忽视了教师的主导地位和“双师型”教师在教学中的重要作用。四段式一体化教学分为:准备、示范、模仿、练习。不同专业或语、数、英教师如何示范实际操作,不能示范,如何在情感上获得学生的认同、尊重继而接受。举一个简单的例子,在汽车一体化教学中,有一次组装一台捷达手动变速器,有一个在班上动手能力很棒的学生在装变速器换挡拨杆时,反复装了多次,费了九牛二虎之力都装不上而需要教师示范,我轻轻拿起拨杆,将凸起部分对齐,对正孔,轻轻压入,就装进去了,旁边另一个围观的学生看见了佩服地说:这就是技术,怎样,不承认技不如人也不行啊。本来讲这话的学生比较难管理,平时纪律散漫,对教师不尊重,经过这事后,这位学生上课较收敛,能听教师讲课,对教师也比较尊敬。这样的事不胜枚举,教师能熟练地解决学生实操中碰到的具体问题,获得学生的情感认同,教育就完成了一大步,后面的教学管理、做人教育、技能深化学习就变得容易。可见“双师型”教师在理实一体化教学中的不可替代的重要作用,是一体化教学顺利进行的先决条件。
二、汽车维修手册是实施一体化教学改革初期的重要保证,而校本教材给一体化教学提供了内容和规范。
汽车维修手册是针对学校实训设备而配备的和实训设备一致的维修参考资料。校本教材是在多轮一体化教学后,教师根据教学经验、教学需要和使用的实训设备由一体化教师自己编写的一套适合本校教学需要的教材。汽车维修手册是实施一体化教学初期的重要保证。常用的汽车维修教材存在以下问题:一是教材相对稳定,更新速度缓慢,内容相对落后和陈旧,而汽车新技术和新工艺不断出现,汽车更新换代也快。二是教材针对全国各地,具有普遍性。全国各地的经济发展速度差异大,经济落后的地区,教学设备设施落后,汽车实训设备匮乏,或者有一些已经淘汰的老式东风、解放大货车零部件。而我们广东珠三角地区,经济相对发达,学校配备了大量的先进设备和部分最常见的家用轿车,这些设备和车型在通用教材中难觅踪迹,给学校、教师教学带来很大不便,学生学习训练也出现困难。而教师针对自己的实训设备配备的汽车维修手册就具有很强的实用性,解决了实训设备操作工艺流程,同时提供了必要的技术资料和数据,减少了盲目操作造成的设备损坏。但汽车维修手册对在校教学来说,存在较大的缺陷,主要是理论知识的缺失。因此“双师型”教师应在实际教学中根据设备和教学需要编写适合本校教学的校本教材。校本教材给一体化教学提供了内容和规范,丰富了教师的教和学生的学。
随着一体化教学的延续和深入,经过多轮教学后,我校汽车专业教师已经编写了一系列校本教材,如二年级八大模块校本教材,三年级专业化教学五大模块教材。这些教材图文并茂,生动直观。许多实操图片是教师指导学生规范操作而拍摄。校本教材针对性强,给教学带来极大便利:一是教师模块轮换时,能很快上手,减少了摸索时间;二是学生在学习中遇到困难,随时翻阅校本教材,查看图片,解决问题,减轻了教学强度。
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