1.2行驶系

　　行驶系由汽车的车架、车桥车轮(注意)和悬架等组成。汽车的车架、车桥、车轮和悬架等组成了行驶系，行驶系的功用是：接受传动系的动力，通过驱动轮与路面的作用产生牵引力，使汽车正常行驶;承受汽车的总重量和地面的反力;缓和不平路面对车身造成的冲击，衰减汽车行驶中的振动，保持行驶的平顺性;与转向系配合，保证汽车操纵稳定性。

　　1.3转向系

　　汽车上用来改变或恢复其行驶方向的专设机构称为汽车转向系统。转向系统的基本组成：转向操纵机构主要由转向盘、转向轴、转向管柱等组成。转向器将转向盘的转动变为转向摇借的摆动或齿条轴的直线往复运动并对转向操纵力进行放大的机构。转向器一般固定在汽车车架或车身上转向操纵力通过转向器后一般还会改变传动方向。转向传动机构将转向器输出的力和运动传给车轮(转向节)，并使左右车轮按一定关系进行偏转的机构。

　　1.4制动系

　　汽车制动系一般包括行车制动系和驻车制动系等2套相互独立的制动系统，每套制动系统都包括制动器和制动传动机构。现在汽车的行车制动系一般都装配有制动防抱死系统(ABS)。制动系的功用是使汽车减速、停车并能保证可靠驻停。

　　2　汽车底盘日常保养应注意的问题

　　2.1汽车底盘应定期清理

　　要经常性的查看底盘的清洁状况，尽量保持汽车底盘处在一个干净、干燥的工作环境下，避免一些泥沙、化学物质等附着物长期限吸附于汽车底，虽然这些泥沙给汽车底盘带来的损坏不像石头那样来的快，但它增加零部件之间的摩擦力，使零部件加速损耗，长期不清洗，久而久之底盘各部件是什么时候破坏的都可能不知道，对汽车底盘进行定期清洗，其清洗的部位应该是全方位的，包括底盘的四大系(即传动系、行驶系、转向系和制动系)都要清洗到位，特别是轮胎以及挡泥板等部位，一定要注意高频率清洗次数，保证每次清洗工作时其都清洗完美，如果有条件的话可以按时送维修厂进行比较彻底的清洁。

　　2.2汽车轮胎要及时置换

　　汽车轮胎就像人的鞋一样，会在行驶到了一定程度后被磨损，从而性质大减，影响底盘的工作环境。大多数车主在轮胎磨损到了极限后都还不清楚这是在摧残车底。一般在日常的维护和保养工作中，当汽车轮胎磨损达到一定数值时就要进行轮胎的前后置换，确保前后轮胎磨损均匀，避免由于轮胎的不合适，给底盘带来更多的异样感。好的轮胎防护其实就是底盘的一个好的防护措施，汽车能稳定行驶底盘比什么防护都强，所以在汽车底盘维护和保养时也应注意汽车轮胎的使用情况。

　　3　汽车底盘相关维修的研究

　　3.1车架的构造与维修

　　车架的作用是支承连接汽车的各零部件，并承受来自车内外的各种载荷。车架是整个车的装配基体，汽车的绝大多数部件和总成都通过车架来固定其位置，并使它们保持正确的相对位置。车架的维修通常有以下2种维修方法：(1)车架变形的维修：1)架宽度的维修;2)纵梁直线度维修;3)纵、横梁垂直度的维修;4)钢板弹簧支架销孔中心距及对角线的维修。(2)架裂纹及铆接质量的维修：直观检视及敲击维修，车架应无裂纹，各铆接部位的铆钉应无松动现象，若出现裂纹应采用焊接修理。

　　3.2制动钳及活塞的检修

　　(1)检查缸体内表面是否有划伤、腐蚀、磨损、损坏或出现异物，如果出现任何上述情况应更换缸体。(2)腐蚀及异物所造成的小损伤可用细金刚砂纸打磨内表面来消除，必要时更换缸体。(3)检查活塞是否划伤、腐蚀、磨损、损坏或出现异物，如果出现上述任何一种情况应更换活塞。如果活塞滑动表面有电镀层，即使表面已腐蚀或粘有异物也不要用金刚砂纸打磨。

　　3.3刹车片的检修与更换

　　拆下总泵储液罐盖，拆下销钉螺栓，向上打开缸体然后将刹车片保持架及内外衬片一同拆下，使用真空吸尘器清洁刹车片以将空气中微粒及其他物质造成的损害降低到最低限度。(1)在缸体拆开的情况下不要踏下制动踏板，否则活塞会被弹出。(2)注意不要损坏活塞防尘套或将机油弄到制动盘上，每次更换刹车片时都要更换衬片。(3)若衬片生锈或橡胶层剥落应以新衬片更换。(4)除非解体或更换制动钳总成否则不要拆卸连接螺栓，在这种情况下可用绳索吊住缸体以免拉伸制动软管。

　　4　结束语

　　随着人们生活水平的提高，汽车更加频繁的出现在人们的视野当中。为了更好的发挥汽车的性能和提高汽车的使用寿命，就必须对汽车进行一定的维护和保养，尤其是汽车的底盘，也就是汽车的“第二心脏”，更要有更好的维护与保养。给汽车底盘“装甲”保护好汽车底盘，使车辆不受外来雨雪的腐蚀，并延长它的使用寿命，这对车主来说无疑是一件值得欣慰和高兴的事情。

　　参考文献：

　　[1]刘新林.底盘装甲———汽车底盘的保护神[J].汽车维修与保养，2006(2).

　　[2]蔡立志，赵满仓，吴冰冰.汽车底盘的日常维护与保养[J].黑龙江交通科技，2006(11).

　　[3]刘金年.加强汽车底盘的日常维护与保养措施[J].黑龙江科技信息，2008(9).

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