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建设校企合作实训基地、推行工学结合培养模式 —汽车制造与装配技术专业实训基地建设
来源:互联网 qikanw | 王京
【分  类】 机械与建筑工程
【关 键 词】 实训基地 工学结合 汽车制造与装配技术
【来  源】 互联网
【收  录】 中文学术期刊网
正文:

  3、推行汽车制造工学结合人才培养模式

  (1)工学结合人才培养模式

  在实训基地的平台上,如图2所示,为学生安排了由实践、顶岗实践课、职业资格取证等阶段性工学组织形式,其中实践(课内+综合)教学学生达到了75%,;在学习领域课程中穿插了任务驱动形式的课程层面的工学模式;在授课单元加入职业角色等工学结合的教学方法;学习采用过程考核和结果考核相结合、理论考核和实践考核相结合、知识考核和技能考核相结合、标准考核与情感考核相结合。宏观与微观、整体与部分等都贯穿了职业的特点,达到知行合一、学做一体。

  基础课程 学习领域1、2 学习领域1、2、3、4 学习领域4、5、6、7 学习领域4、8、9、10、11、12 顶岗实习 1(第学期) 4(第2-5学期) 1(第6学期) 图2 工学结合的教学结构

  1——在第1学期完成入学教育、汽车文化、基础课程的教学;

  4——在第2-5学期分别完成冲压、焊装、喷漆、装配等专业学习领域,穿插职业资格取证。

  1——在第6学期完成就业教育和顶岗实习。到企业顶岗实习教学环节,学院与企业合作安排学生到汽车制造生产岗位直接参加生产活动,进一步提高专业技能、熟悉企业文化。此时,学校与企业共同制定学生管理规则和实习考评标准。

  (2)构建了基于工作过程的课程体系

  以实训中心为场地,汽车制造与装配技术专业设置了11个的专业学习领域,这些学习领域的部分内容将分别融入到汽车卡车模型、汽车轿车模型、气动机械手的三个项目中,三个项目间设有能力梯度和能力侧重点,汽车卡车模型是基础层面的;汽车轿车模型涉及材料、热处理、冲压、焊接、装配、电控等方面的能力,成果——电动汽车是学生在多个实训室实际操作设备工作积累的结晶,在完成的过程中学生亲自经历了汽车制造的流程,体验到职业工作氛围,在知识和能力方面有连续性的积累,在做中学,学中成长、收获;气动机械手在机加工生产出零件的基础上,增长控制方面的能力,增强故障排除的能力。每个项目总体分析后将分解成相应学习领域的子项目,无论是项目总体还是子项目,以及各学习领域内其工作任务的执行,都严格遵循明确任务/获取信息-制定计划-做出决定-实施计划-检查控制-评价反馈六步法,从中多次培养学生专业能力的迁移方法。

  (3)创设职业学习情景

  以实训基地中的实训室,创设了具有职业特色的学习情景,如表1所示,学习领域6《汽车生产线自动控制》设置了5个学习情景,实现了产业、行业、企业、职业和实践等五个要素有机融合,实现了贴近技术、贴近生产、贴近工艺,充分体现了培养目标的职业性、教学过程的实践性和教学资源的开放性。其中学习领域课程《汽车制造工艺》被评为国家级精品课,《汽车生产线自动控制》、《工业机器人》被评为院级精品课。

  表1: 学习领域6 《汽车生产线自动控制》课业计划 学习情景 学习目标 学习内容 评价建议 教学场地 课时 学习情景1

  走进职业 能正确理解生产安全图标的含义;了解就业企业;能识别常见的车标;弄清课程内涵与汽车的关系;了解汽车零部件加工及汽车四大工艺 职业安全的认识;汽车企业的了解;车标的识别 ;汽车制造工艺及过程

  内容:专业、方法、社会能力;结构:六步法;形式:自评、互评、老师评价 汽车装配线实训室 4 学习情景2

  零件加工工作台的控制 叙述控制系统的组成及作用;懂得工作台的工作原理;能控制工作台的换向;能计算和调整负载力的大小;能计算和调整速度的快慢;能实现快进运动;能实现快慢速的换接;能实现两个慢速的换接;能调整多缸动作的顺序;叙述液压技术的新发展、新动向 液压系统的认识;工作台的工作原理;工作台的换向;负载力大小的控制;工作台运动速度快慢的控制;多缸动作的控制;液压新技术 内容:专业、方法、社会能力;结构:六步法;形式:自评、互评、老师评价 液压实训室、数控加工实训室 28 学习情景3

  焊装台的控制 叙述控制系统的组成及作用;等实现定位缸的换向动作;能计算和调整夹紧缸压力的大小;能计算和调整焊钳缸速度的快慢;能实现定位缸的单往复运动;能实现夹紧缸延时功能;能实现焊钳缸的连续往复运动;正确调整定位、夹紧和焊接动作的顺序;能叙述气压技术的新发展、新动向。 控制系统组成的识别;定位缸单往复动作的控制;夹紧缸压力大小的控制;焊钳缸速度快慢的控制;定位、夹紧和焊接动作的完成;气压新技术及应用 内容:专业、方法、社会能力;结构:六步法;形式:自评、互评、老师评价 汽车车门装焊实训室、气压实训室 24 学习情景4

  冲压动作的控制 能正确地选用PLC;能搭建PLC的硬件;能正确地使用STEP7编程软件;能实现冲压的几个动作;能正确使用定时器;能叙述PLC技术的发展趋势及应用领域 PLC的认识; PLC硬件的构成; 控制程序的编写;冲压动作的实现;冲压动作的完善; PLC新技术 内容:专业、方法、社会能力;结构:六步法;形式:自评、互评、老师评价 车身冲压自动线实训室、液压实训室 24 学习情景5

  喷漆/总装线的控制 能识别常见的机械、电器、气压、传感器等元件;能正确安装系统;能正确使用总线型阀岛;能编写PROFIBUS通信功能的程序;会使用仿真软件进行调试;能叙述工业通信新技术及应用领域 系统元件的识别;系统的安装;总线型阀岛的使用;控制程序的编写;仿真及调试;工业通信新技术及应用 内容:专业、方法、社会能力;结构:六步法;形式:自评、互评、老师评价 机电一体化实训室、生产过程控制系统实训室 24 (4)建立和完善实训基地管理制度

  每个实训室都制定了安全守则,配套实训基地的实训室设备,开发校本讲义、实训指导教材、安全守则,整理企业培训资料,明确责任人、责任教研室,完善实训基地管理制度与安全守则,配备特殊场地应急救治设备。

  4、科研工作势头良好

  在实训基地,以我院老师为项目负责人的校企双师结构的科研小组,08年负责了以“《奔驰乌泥莫克车模制作训练》课程教材的开发”为代表的教材类课题6个;以“工业机器人焊接技术”解决实际企业技术问题的校企横向课题5个;09年以“装焊机器人技术改造”为代表的课题21个。深入的科研课题,搭建了双师结构的教学团队,培养了双师型的教师,为教学内容注入了新鲜的血液,增强了社会服务的功能。

  5、良好的社会服务功能

  (1)以企业岗位培训为重点,彰显社会服务功能

  以“北京奔驰汽车技术培训中心”为平台,为北京奔驰公司班组长培训定制了汽车基础、企业管理、信息技术等11门课程;为该公司定制了装配钳工中级工技能鉴定培训内容,为156名技术工人进行了该项目的培训及取证;进行了40名的装配技师取证培训和考试;近三年来,为华泰汽车集团培训在职职工35人,共532学时,覆盖汽车维修、钣金、喷漆工、机电一体化4个岗位;为ABB机器人公司培训用户18人;为SMC公司员工培训数控技术80人;利用学院各类培训基地和师资的优势,服务社会与周边社区,提高全民整体素质,为下岗职工再就业、农村劳动力转移等各类岗位展开技能培训和职业技能鉴定工作。近三年来,为社会累计培训约5871人次,鉴定取证2464人次。

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