(3)地表沉降对称分布, 隧道轴线正上方地表沉降最大, 向左右沉降分别逐渐减小; 隧道都开挖后, 地表沉降具有对称性, 最后的综合沉降最大值位于隧道中间。对土体扰动引起的地表沉降的横向沉降槽与Peck 计算得出的横向沉降槽正态分布曲线的形态基本一致。

　　(4)利用三维有限元模拟可以比较准确的预测不同施工方案可能出现的问题及时采取预防措施，从而保证施工的顺利进行。

　　参考文献：

　　[1]刘建航,候学渊.盾构法隧道[M].北京:中国铁道出版社,1991.

　　[2]周文波.盾构法隧道施工技术及应用[M].北京:中国建筑工业出版社,2004.

　　[3]张海波,朱俊高.地铁隧道盾构法施工过程中地层变位的三维有限元模拟[J].岩石力学与工程学报,2005,24(5):755 ～758.

　　[4]钱家欢,殷宗泽. 土工原理与计算[M],水利电力出版社,1997.1

　　[5]白冰,肖宏彬.软土工程若干理论与应用[M].北京:中国水利水电出版社, 2002.

　　[6 ] PECK R.B.Deep excavations and tunneling in soft ground [C].Proc 7th Int Conf on Soil Mech and Found Engrg. Mexico City , 1969 :275 - 290.

　　[7]李围.ANSYS土木工程应用实例[M].北京：中国水利出版社.2007.1

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