摘　要：杭绍台铁路自杭州经绍兴至台州，在引入台州地区与甬台温铁路分别在临海、温岭车站接轨。本线在临海车站与甬台温车站共场，在温岭车站通过动车走行线与甬台温连通，在两车站接轨处均不具备本线与甬台温线设置电分相的条件以实现电气分离。本文在分析既有台州地区牵引供电设施情况的基础上，结合本线引入台州地区的线路方案详细分析研究了该地区的供电方案。



【分　 类】 文化研究
【关 键 词】 高速铁路；牵引供电；台州地区
【来 　源】 互联网
【收　 录】 中国学术期刊网