摘　要：地铁盾构区间穿越既有输油管线的工程施工越来越多，需要严格考虑盾构施工对输油管道产生的变形、管道附加应力等影响，而理论解是难以考虑复杂地质情况和施工过程的。结合成都10号一期工程下穿双流机场输油管道工程，应用有限元数值分析，探讨地铁盾构施工对输油管道的影响，确定输油管道变形控制标准。结果表明：采用微型隔离桩措施能满足输油管道正常运营的安全需要，可为类似工程的修建提供了可靠的参考依据。

【分　 类】 文化研究
【关 键 词】 盾构隧道，输油管道，变形控制标准，数值模拟
【来 　源】 互联网
【收　 录】 中国学术期刊网