摘要：随着变电站自动化水平日益提高，快速准确的分析与处理自动化系统故障是电网安全稳定运行的一个重要保障。本文总结了实际运行的变电站自动化系统常见故障，分析了故障原因，提出了有针对性的处理方法。

　　关键词：变电站 故障 分析

　　0 引言

　　近年，电力系统广泛采用综合自动化系统实现对变电站的监控。在实际变电站运行中，常常发生遥控拒动、成功率低，遥信信号缺失，遥测不准等故障，给电网的安全运行带来了许多隐患，必须及时分析原因，消除故障。

　　1 遥控故障

　　遥控故障主要有两种表现形式;一种是“返校超时”，需要重复操作才能成功;第二种就是遥控命令发出后，厂站校核正确，主站端发出执行命令时，开关没有相应。

　　在工作中，遥控故障的情况常常发生，其原因主要有：

　　(1)由于一些变电站离主站距离较远，环境有时比较复杂，信道误码率过高，造成命令出错。

　　(2)雷雨季节或变电站全所停电恢复运行时，造成调制解调器过压损坏，虽然上行通道是正常的，但下行通道有故障，厂站调制解调器CD灯告警。

　　(3)主站端modem板故障，其CD告警灯忽闪忽灭，需要加强巡视，及时更新坏板。

　　(4)自动化通信管理机与保护测控装置通信故障，这时常有装置通信中断信号发生。需要检查交换机或保护测控装置CPU板和电源板工作是否正常。如果是某段母线上的所有出线保护装置都发出通信中断，那么是该段母线装置网络交换机故障，需要更换。

　　2 遥信丢失故障

　　在实际运行中，遥信信号时常丢失，对生产运行人员带来很大不便。现在，新投运的110kV变电站基本上采用光电隔离、屏蔽，或采用光纤通信抗干扰等措施，误遥信已经很少出现了。但是，运行中发现仍然存在遥信丢失现象，特别是故障情况下，情况更突出。其主要原因有：

　　(1)自动化通信管理装置软件出错。在一些老变电站改造或新增间隔过程中，必须修改自动化处理软件，由于技术人员疏忽会引起不转发遥信的故障，我局就发生过SOE信号不转发的情况。应及时通知厂家，修改程序。

　　(2)在雷雨天气，变电站往往会发生很多跳闸信号，当信号过多，会引起数据雪崩，丢失遥信的情况。

　　3遥测故障

　　现代化变电站线路的遥测都是由保护测控单元采集，主变的保护则有专门的测量装置采集，另外还有一些测直流量、油温的辅助测量装置。从实际运行经验看，遥测故障并不太多，主要有一下两种：

　　(1)由于保护测控装置运行时间长，装置电源板不正常导致的遥测故障，此时应该更换电源板排除故障。

　　(2)在油温测量装置中由于短接了R2和R3接点而造成了油温测量引入了电缆电阻的故障。

　　变电站油温测量一般采用热电阻作为传感器，热电阻和温度变送器之间有三种接线方式：二线制、三线制、四线制。下面只介绍二线制、三线制。

　　1)二线制

　　如图1。变送器通过导线L1、L2给热电阻施加激励电流I，测得电势U1、U2。

I

　　RL1

　　U1

　　Rt

U2

　　RL2

　　图1

　　计算Rt=(U1-U2)/I-(RL1+ RL2)

　　由于连接导线的电阻RL1、RL2无法测得而被计入到热电阻的电阻值中，使测量结果产生附加误差。如在100℃时Pt100热电阻的热电阻率为0.379Ω/℃，这时若导线的电阻值为2Ω，则会引起的测量误差为5.3 ℃。

　　2)三线制

　　I RL1

　　U1

　　Rt

　　RL3

　　U3

　　U2

　　RL2

　　计算Rt=(U1+U2-2 U3)/I

　　由此可得三线制接法可补偿连接导线的电阻引起的测量误差，实际大多应用的就是三线制。

　　如果R2、R3点短接,就有线路电阻的影响了。我局有些变电站就发现，端子出厂时R2、R3点都短接，产生了误差。

　　4 总结

　　总之，变电站自动化系统故障分析与处理是一项很重要的任务，本文总结了实际工作中发生的变电站自动化系统常见的一些故障，并详细分析了油温测量误差故障。通过对这些故障的分析，使我们对变电站自动化系统的维护有了更进一步的认识，对于值班人员分析故障也有很大帮助，促进了电网的安全、稳定运行。