5 结束语
本文详细分析了内燃机车某型蓄电池巡回检测装置失效的原因,讨论了提高装置可靠性的措施,这些措施在装置的研制中得以实施,使用经典法对巡检装置的综合可靠性评估表明其可靠性MTBCF单边估计的下限值为2020.8h,超过了设备任务时间1440h,满足可靠性要求。表明这些设计方法是行之有效的,装置的可靠性得到了充分的保障。随着煤矿行业对安全生产要求的提高,在内燃动力机械方面电器系统检测和控制手段的不断增强有着重要的意义。
参考文献:
[1]M.Anderman. The challenge to fulfill electrical power requirements of advanced vehicles, J.Power Sources, 127(2004), 2- 7.
[2]E. Meissner, G. Richter. Battery Monitoring and Electrical Energy Management- Precondition for future Vehicle electric power systems , J . Power Sources, 116(2003), 79- 98.
[3]张毅刚.单片机原理及应用[M].北京:高等教育出版社,2004.
[4]GJB1407-1992 可靠性增长试验.
[5]胡屏,柏军.单片机应用系统中的看门狗技术[J].吉林大学学报(信息科学版),2003年02期.
[6]李国金.单片机抗干扰技术.现代电子技术,2003年第15期.