< >结束语利用Solidworks和ADAMS软件对某重型越野车双横臂独立前悬架进行了建模，通过运动学仿真分析得知，仿真数据与现实试验结果有一致的变化趋势，这说明所建立悬架运动学模型已达到一定精确度，为下一步的优化设计和改型提供了依据，为制造物理样机奠定了基础。

　　参考文献

　　[1] 余志生. 汽车理论[M]. 北京：机械工业出版社，2002：1-50

　　[2] 李臣，司景萍. 基于ADAMS/Car的麦弗逊悬架悬架建模与仿真[J] . 公路与汽运，2007，5(3)：8-10

　　[3] 张洪欣. 汽车设计[M]. 北京：机械工业出版社，1998：20-80

　　[4] 李军，刑俊文，覃文洁. ADAMS实例教程[M]. 北京：北京理工大学出版社，2002

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