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加工摩托车轮毂的铣头箱及专用夹具设计
来源:互联网 qikanw | 毛江峰
【分  类】 机械与建筑工程
【关 键 词】 摩托车轮毂 XK8130A铣床 铣头箱
【来  源】 互联网
【收  录】 中文学术期刊网
正文:

  [摘要] 本文分析了XK8130A数控铣床在摩托车轮毂加工中存在的情况及不足,提出了改进铣床的设想,确定以专用多头铣头箱,增加铣刀装夹数量来完成产品加工,从而达到提高设备利用率,促进生产效率的提高,以此缓解生产压力,降低设备运行成本的目的。

  [关键词] 摩托车轮毂 XK8130A铣床 铣头箱

  一、设备现况

  某单位主要生产摩托车轮毂,加工轮毂里程槽的是北京机床厂生产的XK8130A数控铣床,如图1所示。由于受设备、加工工件等限制,只能利用铣床立铣头进行加工。所以工作台也只能一次装夹一个工件。在实际生产中,也只能把一个工件装夹后,操作员工等加工完毕才能取下,再完成下一个工件的工步内容,所以员工在生产中,完成装夹到工件完工,需要等几分钟,时间就被白白浪费,如果一遇到生产任务紧急,压力大,就势必又要添置设备,增加设备投入。

  图1 XK8130A数控铣床现状加工

  设想,如果在员工等待过程中,能完成另一工件的装夹,或者下件的话,那么就能大大提高员工的时间利用率,如果循环往复,那么至少可以提高效率1倍以上。

  鉴于生产中存在的问题及设想,通过对XK8130A机床的深入研究发现,该机床在运行时,仅有立铣头在工作,而卧铣头仅仅空转闲置,如图1所示,这就为提供多头铣刀箱设计提供了有利条件,我们可以在不改变机床原有设施情况下,加装多头铣刀箱,从而完成对机床的改进,提高生产效率。

  二、铣刀箱设计制作

  1、工作原理

  铣头箱利用XK8130A卧轴旋转动力作为输出源,通过传动轴及锥齿轮的共同作用,使左右小主轴获得旋转动力。

  通过以上方法,使XK8130A数控铣床增加了两个铣头,利用平行工作台的两个铣头,可以完成生产中多个工件的连续切削,从而减少生产员工的待工时间,提高了生产效率。

通过对铣床工作条件及工作特点的分析,设计如下铣刀箱,如图2、图3所示。

  2、铣刀箱的组成

  铣刀箱整体分三个

  部分,第一部分为安装

  紧固部分,它利用铣床

  立铣头上原有的固定螺

  栓孔为标准,设计安装

  铣刀箱的安装与固定,

  第二为转动轴,第三部

  分是齿轮箱,它由壳体、 图2 铣头箱主视图

小主轴、和锥齿轮及轴

  承等各部位零部件组成。

  各部位简介:

  (1)安装孔:用于把

  铣刀箱安装并固定在XK

  8130A立悬梁上,确保

  箱体安装牢固。

  (2)主轴动力连接

  轴:用于传递从铣床卧

  轴输出动力,它是由一

  个锥体装进原卧式铣头 图3 铣头箱俯视图

  内,加装一只拉杆加以固定,以卧式铣头为原动力,带动转动轴。

  (3)锥齿轮:由三个相互啮合相同齿数的锥齿轮传递输出动力并换向,锥齿轮内孔有直槽,便于与轴连接。

  (4)小主轴:通过锥齿轮带动小主轴转动。用于安装刀夹,利用左右两小主轴可以装夹两把刀具。

  (5)壳体:由箱体与箱盖组成,可安装主轴动力连接轴、轴承、小主轴、锥齿轮。安装好的主轴动力连接轴与小主轴必须垂直,而且与壳体上的铣床接触面垂直。

  (6)固定盖:用于固定动力连接轴与壳体、锥齿轮的固定。

  (7)小主轴紧帽:用于小主轴与壳体、锥齿轮的固定。

  (8)轴承:有5只轴承组成。

  (9)小主轴密封压片

  (10)铣刀夹拉杆:用于经过拉紧刀夹来固定铣刀。

  三、铣刀箱的安装及使用

  拆除XK8130A立铣头,把铣刀箱的安装孔与悬梁立铣头孔对准,调节铣头箱高度,确保传动轴能准确装入卧轴孔中,并保证铣刀箱左右小主轴铣床工作台面平行。

  铣刀安装好后,在左右小主轴安装铣夹头并加装铣刀,这样改进后的轮毂专用多头铣床就可以完成多个工件的连续铣削。

四、所需附件

  在轮毂里程槽加工过程

  中,专用的工装夹具,在实

  际生产中,我们采用专用夹

  具(因该公司配有专用气能)

  经过改进的多头铣床,也需

  要相应的夹具来保证工件定

  位,针对改进后的双头铣床,

  要在原XK8130A的工作台

  两边加装左右两套夹具,如

  图4所示。

  1、两套夹具的安装必

  须保证和多头铣刀箱铣刀头

  垂直。 图4 加工摩托车轮毂的夹具

  2、注意夹具设计必须考虑工作台工作时承载能力,在保证满足产品加工条件下,夹具应取轻量化。

  3、夹具的松开和夹紧由手动控制,在原铣床的操作面板上,增加四个微动按扭分别来控制左右两副夹具的松开和夹紧操作,当铣刀在左夹具的产品加工时,右夹具可由人工操作完成装夹或下件,当铣刀在右夹具的产品上加工时,左夹具也可由人工操作完成以上工作内容

  所以当一个工件在加工时,另一夹具始终处于自由状态,可完成另一个工作的装夹下件任务。

  通过以上夹具的改进,满足了多头铣床的加工要求,使双头铣床的功用得以发挥。如图5所示。

  图5 改进后加工摩托车轮毂工装图

  五、设备电器控制与安全考虑

  多头铣床的改进,在原来X8130KA的基础上进行,多头铣刀箱完全是机床外部的独立附件,对机床原有的电器线路控制没有改动,只不过是在面板加装两个微动按扭,所以它的安全性能也得到了保障。

  六、加工精度的考虑

  多头铣刀箱的设计制作严格按照机械设计标准,所以改进后的专用铣床加工精度与原有机床的加工精度保持一致,确保能获得满意的效果。

  七、结论

  改进后的专用铣床,可以满足轮毂生产中各种规格轮毂里程槽的铣削加工,当铣床的一个铣头在工作时,操作员可以装夹另一个工件,使员工的待工时间减少到最底限度,改变了原来只能加工单个工件的弊端,使生产劳动效率提高到原来的2倍以上,它的投入使用必将为企业缓解生产压力,减少运行成本起到极大的促进作用。

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