摘　要：公路长大下坡是典型的事故多发路段，其成因是多方面的，直接原因是车辆连续制动引发制动器制动失灵。为了提高长大下坡的交通安全水平，解决制动器制动失灵的问题，从长大下坡路段的界定及制动器制动效能“热衰退”的成因出发，对长大下坡车辆连续制动温升模型进行综述。

【分　 类】 机械与建筑工程
【关 键 词】 长大下坡  制动器  热衰退  温升模型
【来 　源】 互联网
【收　 录】 中国学术期刊网