摘要：根据唐山矿业公司使用的MG300/730-QWD机组事故状况统计，利用主要因素图分析法予以分析，找出影响事故的主要因素，即行走箱、变频器、截割电机事故，针对主要因素采取相当对策措施予以解决，达到减少机电事故确保设备正常使用的目的。

　　关键词：主要因素图 MG300/730 -QWD机组 事故分析

　　The MG300/730-QWD madine Faultsanalysis based on main factor chart

　　Abstact :According to the statistics of the faulats in MG300/730-QWD shearer used in tangshan mining branch company ,themain factors that influence the faults such as walking part ,frenqency converter,sheared motor are found by the way of analyzing the main factor chart .The measures will be taken to reduce mechanical and electrial faults and ensure the device work normally

　　Key word :Main factor chart MG300/730-QWD machine Faults analysis

　　0、序言：

　　随着煤矿开采技术的进步，煤炭生产正在向着大型化、规模化发展，高产高效已经成为煤炭生产发展的方向，大型采掘设备投入使用越来越广泛。唐山矿业公司年产420万吨，自2006年9月份开始引进鸡西煤机厂的MG-MG300/730-QWD电牵引采煤机，两台MG300/730-QWD采煤机共产煤炭300余万吨，为矿山的发展做出了贡献，但是在使用过程中也暴露了许多问题，为了总结经验改进不足现将2007年发生的各类事故以主要因素图理论予以总结分析，为下一步合理使用减少事故，保障安全生产，提供借鉴。

　　1、主要因素图

　　主要因素图分析法(chart of main factor )是分析影响产品质量主要因素的一种统计图，亦称巴列特图，被广泛应用于质量分析和质量评估等工作中。影响产品质量的因素虽然很多，但是关键因素往往只是其中的几个。主要因素图可以帮助我们清楚地看出影响产品质量的主要因素，以便集中力量给予解决。

　　1.1 绘制主要因素图的基本方法及步骤

　　1.1.1 编制表格

　　将报告事故按造成事故的原因进行统计分组编制成表，其中事故原因的次数从多到少排列。

　　1.1.2 绘制坐标系

　　横轴表示事故原因，若有几种事故原因，则将横轴n 等份。按事故各次数的多少自左向右(原因次数较多的在左，较少的在右)排列。在横轴的两端竖立两个纵轴。左端纵轴表示事故的频数(次数)，右端纵轴表示事故的累计频率。

　　1.1.3 绘制主要因素图

　　(I)按事故次数及事故原因绘制直方图。事故次数

　　(2)以事故原因的右端点为横坐标，以累计频率为纵坐标，描点。

　　(3)光滑连结各点，得主要因素图。

　　1.2 主要因素图的分析方法

　　将累计频率划分三个档次:累计频率在80%以内的事故因素称为甲类因素，也称关键因素，这些因素造成了绝大部分事故。累计频率在80%一90%之间的为乙类因素，也称重要因素。累计频率在90%一100%之间的事故称为丙类因素，也称次要因素。

　　如此分类之后，便可将一定时期内造成的事故的原因分清主次因素及重要因素，从而有可能解决90%的机电事故问题。

　　2、MG300/730-QWD机组常见故障统计及分析：

　　唐山矿业公司于2006年9月、11月分别引进两台MG300/730-QWD机组，使用于T2291、T2193工作面，新型机组的使用为唐山矿业公司煤炭的生产作出了贡献，但在实际使用过程中也发现了诸多的问题。

　　2.1事故统计：自2007年主要发生以下事故 2007年主要事故统计 2月1日二点班综二区T2291工作面机组机尾侧滑靴坏。 3月2日六点班综二区T2291工作面机组开关掉电。 3月12日十点班综二区T2291机组行走轮坏。 3月28日二点班综二区T2291工作面机组掉馈电。 4月18日二点班综二区T2291机组机头截割部电机故障。 4月23日 二点班综三区T2193机组更换机尾升降缸。 5月8日十点班综三区T2193工作面机组机尾摇臂故障。 5月12日二点班综二区T2291机组机尾侧行走轮坏。 5月17日二点班综三区T2193工作面机组无牵引。 5月18日十点班综三区T2193机组电控箱右截割电机线柱烧坏。 5月19日二点班综二区T2291工作面机组电控事故。 6月7日十点班综二区T2291工作面机组行走箱坏。 6月12日六点班综二区T2291工作面机组电滚筒坏。 6月12日六点班综三区T2193工作面机组机头行走箱坏。 7月1日六点班综三区T2193工作面机组机头无升降。 7月15日十点班综二区T2291工作面机组行走箱坏。 8月5日十点班综二区T2291工作面机组行走箱坏。 8月6日---8月19日T2291工作面机组上井处理牵引部。 8月13日六点班综三区T2193工作面机组机头行走箱坏。 8月14日六点班综三区T2193工作面机组机尾行走箱坏。 8月14日十点班综三区T2193工作面机组摇臂坏。 8月22日十点班综二区T2291工作面机组行走箱坏。 8月25日十点班综二区T2291工作面机组换油缸。 9月16日六点班综三区T2193工作面机组漏电事故 机组电机坏。 9月19日两点班综三区T2193工作面机组电机坏。 9月23日十点班综二区T2291工作面机组换油缸。 9月25日两点班综三区T2193工作面机组换行走箱。 10月2日两点班综三区T2193工作面更换变频器2台工控机1台 10月8日两点班综二区T2291工作面机组电机坏。 11月9日十点班综二区T2291工作面机组换电机轴 升降缸. 回顾今年以来基本每月的机组事故平均在3起左右，虽然厂家多次来唐山处理但是事故却没有彻底改观，已经严重的影响了生产秩序的正常进行和生产及维护维修单位人员的积极性。如何彻底减少事故保障正常生产是我们工作的重点。

　　2.2基于主要因素图的事故统计分析： 根据事故统计可以分析出事故原因主要有以下几方面： A、行走箱事故。包括驱动齿轮、行走齿轮掉齿，牵引部星型减速器齿轮损坏、行走滑靴损坏。

　　B、机组电器事故。包括机组电机烧毁、潮连等。

　　C、升降缸事故。主要升降缸密封损坏漏油、刚体质量差。

　　D、牵引(变频器)事故主要是变频器损坏、左右牵引不同步。

　　E、其他原因。

　　为了找出影响问题的主要因素根据生产实际情况分：行走箱、机组电器、升降缸、牵引(变频器)、及其他等外界因素几方面制定如下频率表： 影响因素 频数N 频率% 累计频率% 行走箱事故 10 33.33 33.33 机组电器事故 8 26.67 60.00 升降缸事故 7 23.33 83.33 牵引(变频器) 2 6.67 90.00 其他事故 2 6.67 96.67 行走滑靴 1 3.33 100 合计 30 100 建立主要因素图分析：

由此可以认定影响这MG300/730-QWD机组事故的主要因素为机组行走箱、机组电器与升降缸和变频器的问题。 总体看来事故关键因素有行走箱事故占有相当的比例，从根本上分析重要有以下原因：a、工作面运输机不直。b、产品设计问题驱动齿轮、牵引齿轮与强大的机组电机牵引力不匹配。c、部分备件质量不合格机械强度不足。d、使用问题：移溜太紧不符合技术要求。 e、变频器问题左右牵引起，停车不同步。f、电气整定问题：电器过载保护整定数值与时间不合理，保护动作不及时。 机组电器问题问题：其中截割电机质量问题突出，在损坏的四台电机中二台电机出厂质量不好频繁发生接地故障、转子鼠笼铜条质量不合格，一台是使用四班轴承烧毁，另外一台是使用过程中电机进水。目前我们将不合格三台电机予以返厂大修，又租赁了一台西北电机作到了双备用增加了备用系数。其次变频器事故问题：使用过程中发生二次变频器短路放炮事故。 升降缸问题：升降缸质量是事故的重要因素，在开始使用时问题不大随着使用时间增长，现场发现部分升降缸质量存在问题缸体软、密封不符合要求。但由于此类事故不具有突发、并容易解决的特点因此对生产影响不太大。 牵引变频器事故主要由变频器问题可归纳为电器问题。 其他问题3起包括滑靴问题一起属于部分检修问题和偶然事故处理完毕后未发生同类事故。 3 、处理方法及措施

　　3.1保证机组正常使用采取的措施：

　　针对机组现有问题及主要矛盾和实际情况整改措施分二个部分：

　　3.1.1已经采取的措施：1、对使用人员、单位加强培训及技术指导从使用上严格按照技术要求执行，必须在机组走15米后架子方可移溜。2、按照实际情况整定牵引变频器电流，确保机组刮卡时过载停车。3、加强检修时间和密度发现问题及时处理。4、与设计人员沟通加宽驱动齿轮增加强度。5、将原变频器不可靠的光缆连接该为可靠的数据线连接更新变频器使左右牵引完全同步。

　　3.1.2下一步即将采取的措施：1、将驱动齿轮加长一倍从目前的70 mm宽加长到135mm宽。2、派人去青岛天讯变频器厂家学习ABB800变频器，使用及维护知识，深入了解掌握变频器99组参数调节方法及参数具体内容，确保变频器前后驱动同步过流、过载保护整定合理可靠。3、邀请设计人员来唐山矿现场指导解决机械方面问题，借鉴兄弟单位使用机组的成功经验及事故教训，取长补短确保生产。

　　3.2下一步机组可能出现的问题及对策

　　3.2.1行走箱使用期限问题：根据以往使用情况我们对行走箱使用情况及时间段予以统计行走箱如果不存在本身质量问题一般使用寿命(双牵引)60天，在下一步的使用过程中我们按照寿命期理论50天予以更换，上井检查有问题停用、无问题继续予以应用。

　　3.2.2变频器问题：对变频器左右牵引不同步问题，一方面督促厂家加强程序的开发与可靠性控制，另一方面每月对两台机组变频器参数及保护设定情况予以检查看设备运行一段时间后的参数与初定参数确保一拖一前后牵引同步防止机组本身憋劲造成行走箱损坏。

　　3.2.3针对T2291机组发生牵引箱星型减速器外盖螺丝剪切故障对T2193机组加强检查提高检修巡视频率并向有关领导提议再引进一套牵引部备用。

　　3.2.4建立机组处理事故预案提高处理效率减少事故时间。

　　4 、结束语

　　主要因素图是根据机组事故的统计数字和造成事故的原因来绘制的。要使这种图示分析能正确地反映实际情况，从中找出造成事故的主要原因，前提条件是对机组事故的统计数据能及时、准确、完整地记录，积累资料，并对每次事故的主要原因进行客观、准确的认定和记录通过故障分析及相应的对策措施。

　　MG300/730-QWD机组自2007年10月初至今使用情况有所好转，事故明显下降确保了两个主力工作面的安全上产，事故明显得到了控制。新设备投入使用有一个适应的过程，在不断改进的过程中需要厂家、使用单位、维修人员相互支持相互配合，使用单位在实际使用中发现存在问题和缺陷应及时反馈给有关人员，并针对使用存在的问题和缺陷不断改进完善，这样才能保证新设备发挥更好的性能，近一步保障设备正常使用。在使用、维护过程中我们要利用先进的管理知识、管理理论认真总结分析找出问题的主要矛盾并及时的予以彻底解决，才能保证正常的生产循环不断提高自身的管理水平。