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隧道式叶片回潮机堵料原因及改进
来源:互联网 luo | 柏雪 金世益
【分  类】 信息科技
【关 键 词】 制叶片  HT  堵料  频次
【来  源】 互联网
【收  录】 中文学术期刊网
正文:

  V振槽 =V电机×(D2/ D1)×P×i

  =970×(96/280)×10×2

  =6651mm/min

  从以上计算中可以看出,振槽的走料速度比HT每分钟慢440mm,导致出料振槽因积料而堵料,根据公式,要达到出料振槽走料速度和HT匹配,则振槽主动轮直径

  D2= (VHT×D1)/ V电机×P×i

  = (7091×280)/970×10×2

  =102mm

  从以上计算得出,要出料振槽走料速度和HT匹配,则出料振槽主动轮直径最少要加大到Φ102mm,通过和振槽生产厂家中科机械进行沟通后得知,该振槽极限频率为f=850HZ,换算成皮带轮极限直径如下。

  D2=(f×D1)/ V电机×i

  =(850*280)/970×2

  =123mm

  如以上计算,只要振槽主动轮直径不超过Φ123mm即可,而出料振槽走料速度只要大于或等于HT走料速度即可,考虑到振槽的使用寿命,同时根据国标,选用振槽主动轮直径为Φ106mm,因车间现场备件只有Φ110mm直径的主动轮,所以暂时用该主动轮进行更换,在Φ106mm皮带轮到货之后进行更换。

  5结束语

  通过对隧道式叶片回潮机堵料原因进行分析,并从HT进料的均匀性、槽体摩擦力、HT本身维护保养状况、出料振槽的快速运输能力等方面进行改进,采取如上措施,从改造至今叶片HT进出口未出现过堵料情况,有效降低了制叶片段隧道式叶片回潮机堵料频次,同时保障了生产连续性和工艺稳定性。

  参考文献:

  1、《WQ7231B型隧道式叶片回潮机使用说明书》昆明船舶设备集团有限公司

  2、《隧道式回潮机振动系统分析与结构改进》 作者:袁林德、徐源宏、李清宇、刘玉 出自:《2006年烟草机械学术研计会征集论文汇编(上册)》2006年121-127页

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