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基于多目标优化的传动系速比设计
【关键词】 速比匹配 多目标优化 Cruise Isight
【出   处】 数字文献数据库
【收   录】 中国学术期刊网
【作   者】 朱三平,朱文波,覃书勇
【项   目】 暂不属于基金项目
【单   位】 上汽通用五菱汽车股份有限公司
【摘   要】 为在汽车开发过程中最大限度的降低整车燃油消耗,对整车传动系速比进行了优化匹配。用试验标定Cruise整车仿真模型,联合Isight多目标优化软件对汽车传动系速比进行了多目标优化,获得了汽车动力性与燃油经济性的C曲线。结果表明,在不牺牲汽车动力性的前提下,优化后NEDC工况的综合油耗降低了约0.1L/100km,为公司节省了降油耗成本。...